西青区天津南站（TianjinnanRailwayStation）位于中国天津市西青区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的中间站。
2010年11月，天津南站主体结构完工；2012年7月，天津南站配套交通工程开工建设；2011年6月30日，天津南站正式开通运营。
截至2011年6月，天津南站站房总建筑面积3999平方米，站场规模为2台6线，按最高接待人数1000人设计。
天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。
天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。
天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。
天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。
塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。
天津南站（Tianjinnan Railway Station）位于中国天津市西青区， 是中国铁路北京局集团公司管辖的客运站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
天津南站是京沪高速铁路的中间站。
2010年11月，天津南站主体结构完工。
2011年6月30日，天津南站正式开通运营。
扩展资料
2013年12月28日，天津地铁3号线通到天津南站。
作为天津南站配套交通工程，地铁3号线串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽。
同时，天津地铁3号线在天津站可换乘2、9号线，在营口道换乘1号线，在北站、红旗南路换乘6号线。
另外，天津南站还规划有天津地铁Z1线，贯穿天津静海区、市区南部、津南区与滨海新区核心区南部的连接。
天津南站的建设运行使得西青区价值被挖掘，改变城市产业链的布局及资源分配，促进了城市产业带的形成，提升城市产业结构，其交通的便捷优势吸引了大量企业扎根这里，带动了西青区的发展。
