成本问题、希望高铁站
巨大的人流量可以带动城市新区发展。犍为高铁站远的原因最主要的是成本问题，现在房价这么高，拆迁成本自然也是非常高，本身高铁的建设和运营成本就已经非常高了，如果再加上昂贵的拆迁成本，整体成本过高，不利于高铁的健康发展。当地有关部门也希望高铁站建在郊区，他们希望高铁站巨大的人流量可以带动城市新区发展，带动周边开发，打造出一个高铁新城。
犍为站是建设中的成贵高速铁路线上的一个站点，位于乐山市犍为县寿保乡花金村，在2019年投入运营，届时犍为人可以乘高铁北上成都、西安、北京，南下贵阳、广州等地。
中国铁路成都局集团有限公司。根据查询相关公开信息显示犍为站，犍为站(QianweiRailwayStation)，位于中国四川省乐山市犍为县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是成贵高速铁路上的一个站点。新成昆铁路不过犍为。成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。成昆高铁的规划已经提上日程，成昆高铁起点为成贵高铁犍为站，经沐川、马边、美姑、绍觉、西昌、德昌、米易、盐边、攀枝花、永仁、元谋、武定、富民等地，终点引入未来建设的昆明北站。
