高速铁路：
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
中国的动车与高铁的列车名称是首位拼音字母来命名，主要有以下命名：
高速铁路动车组（G字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车(Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车(K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（4001-5998），临时旅客列车(L字头），临时旅游列车(Y字头），普通旅客慢车（6001-7598）。
【注意】通勤列车不属于旅客列车。
高铁名称有：京津城际、武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁、沪杭高铁等等。1、京津城际
京津城际（北京-天津），全长120公里，设计时速350公里。京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。是中国第一条具有自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路。2008年8月1日正式开通运营。
2、武广高铁
武广高铁（武汉-广州）是中国大陆第一条350公里每小时高铁，为京广高铁的南段，设计时速350公里。2009年12月26日正式开通运营。
3、郑西高铁
郑西高铁（郑州-西安），经河南、陕西两个省份，设计时速350km，是中国中西部地区第一条投入运营的时速350公里的高铁，线路全长505公里，郑州至西安历时最快1小时50分。2010年2月6日正式开通运营。
4、沪宁高铁
沪宁高铁（上海-南京）又称沪宁城际高速铁路，运营里程301公里，设计速度350公里/小时。2010年7月1日正式开通运营。
5、沪杭高铁
沪杭高铁（上海-杭州），运营里程202公里，设计时速350公里。2010年10月26日正式通车营运。
