厦昆高铁规划线路如下：
厦昆高铁规划线路：起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、、隆林、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门。
厦昆高铁
厦昆高速铁路：自云南昆明至福建厦门的高速铁路。厦昆高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250—350公里。
概念区别：昆厦快速铁路（设计时速160—200公里），它通过贵州省凯里市—湖南省郴州市—江西省赣州市，客货共线。
昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备，福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。本项目的实施在区域经济、交通中具有重要的意义和作用。
您好，厦门是一座美丽的城市，它有着丰富的历史文化和自然风光。近年来，厦门的城市发展迅速，高铁站也是其中的一部分。根据厦门市政府的规划，厦门将建设多个高铁站，包括厦门北站、厦门站、厦门南站、厦门西站、厦门东站、厦门高崎国际机场站等。这些高铁站将极大地改善厦门的交通状况，使厦门的交通更加便捷，更加方便。此外，这些高铁站还将为厦门的经济发展和旅游业发展带来更多的机遇和潜力。南厦高铁西线2023年上半年开工。
厦门，作为一个有望冲击新一线城市的沿海城市，在高铁规划中，有网规划出6条战略性的高铁，分别是厦长渝高铁、漳汕高铁、南厦高铁、广汕高铁、赣龙厦高铁，福厦高铁。这下都将让厦门城市主要的高铁枢纽中心。
