高铁速度时速在250-350公里。中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）。
普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140，这类列车较为少见）。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。
速度划分
旧时代。
在中国第六次铁路大提速之前，铁路部门常把120km/h以下称为普速、120km/h至160km/h之间称为快速、160km/h至200km/h称为准高速、200km/h以上称为高速，所以那时诞生了很多准高速机车。
新时代。
高铁时代，低于160km/h的称为普速、介于160km/h至250km/h之间的称为快速、250km/h以上的称为高速，所以在传统高铁领域内又进一步细分了快速铁路和高速铁路，并分别对应普通（快速）动车组和高速动车组。
以上内容参考：百度百科-高速列车
一条都没有。高速铁路对于人口不密集的国家完全就是浪费钱。
澳大利亚每个城市都有几个机场，州和州之间的铁路无非就是观光为主，价格比机票都贵很多，没人会因为速度去坐火车。
包括美国2008年批了第一条高铁线路，但至今都没开始建设，应该是不会建设了。
有高铁的国家主要是中日韩，欧洲西班牙，法国，德国和其他周边国家。
