每年的6月或者12月左右，当地的民航公司就会在官网进行公示，并注明要求条件，一般分为面试和笔试两部分，要求比较高，淘汰率也比较高，不过有些高职院校也有和机场达成定向协议的，学生毕业就可以去机场工作
机场一般在CJOL和内部网址上招聘。
机场招聘有很多的职位，机场公司组成一般有机务工程部、场务部、货运部、食品公司、旅客服务部、安检、安全保卫部、信息技术部、车辆保障部、特种设备部、医疗急救中心、现场监管、商务部、市场部、人力资源部、财务部、安监部。
还有一些职务如秘书，会计，IT，人事，行政，总务，美工，企划等部门外，另有航管理部门。旅客业务部门，航空货运部门等，都属于地勤人员。这些人员的招聘在一般网站上都能找到。
机场招聘的具体事务
[1]在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。
机场地勤分很多职位，有社招有校招的。
合同签订后2019年基本工资2800元左右，综合工资3000元以上，五险一金，每年15个月工资，全年降温取暖补贴2000元，其他福利另计。统一配发制服，干一休二，提供宿舍，吃饭统一在机场生活区内部食堂，补贴式就餐，上下班统一大巴车接送。具体工资待遇及上班时间以单位（全国各个机场）实际情况为准。
相信如果把招聘简介改为上24小时休24小时，那绝对会吓走大部分人。而且机场吃饭时间都是靠挤的，遇到投诉得道歉，安检需要站起蹲下几百次一天，毕竟一个通道一天可能有几百几千个旅客，比较累，年轻可以做做。真正工资高的还是那些正式员工，他们是属于比较早进入的一辈，那些员工可以正式晋升，一个月工资也能拿到上万，还有各种房补。至于现在大部分招聘的，大都是劳务派遣性质，2019年在上海机场当安检，也就4000多。
注意事项：
1、全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：五级民航安全检查员不少于300标准学时；四级民航安全检查员不少于200标准学时；三级民航安全检查员不少于200标准学时；二级民航安全检查员不少于120标准学时。
2、培训教师应当具有大专（含）以上文化程度，具备系统的安全检查知识、一定的实际工作经验和丰富的教学经验、良好的语言表达能力。培训教师应具有相应级别：培训四级、五级民航安全检查员的教师应具有本职业三级（含）以上职业资格证书并从事民航安全检查工作10年以上。
3、培训三级民航安全检查员的教师应具有本职业二级职业资格证书，或具有本职业三级职业资格证书并从事民航安全检查工作5年以上，或具有相关专业中级及以上技术职务任职资格2年以上；培训二级民航安全检查员的教师应具有本职业二级职业资格证书2年以上，或具有相关专业高级技术职务任职资格。
