辽阳高铁车站在哪

辽阳高铁车站在辽宁省辽阳市白塔区。

辽阳站位于辽宁省辽阳市白塔区，是中国铁路局集团有限公司下属的客货两用站。2010年6月22日，临时候车室开通，车站主体开始改造。

2012年12月1日，哈尔滨高速铁路开通，辽阳车站挤满了乘客。2012年7月31日，辽阳站建成并于次日投入使用。

同年12月1日，辽阳站上的第一条高铁列车，从沈阳北行到大连北站的D5008列车，缓缓进入第五站台，标志着辽阳正式进入高速铁路时代。

扩展资料：

从2013年5月开始，辽阳站西商务区开发建设全面启动，旨在通过破解高压线等一系列瓶颈问题，全部释放站西商务区的发展空间通过建设高铁西站房和站西广场。

以及客运和公交枢纽建设，将全力打造成为辽阳市的交通副中心和铁西地区的交通中心通过建设高档居住小区、棚改回迁小区。

商业步行街以及大型的商业设施，将快速形成铁西地区的商业中心，打造辽阳城市新形象，成为站域经济的新高地。

参考资料来源：百度百科—辽阳站

首次加开该方向高铁列车。增开部分旅游线路动车组列车。辽阳-长白山间往返加开G8039、G8040次，辽阳站8时42分发车，用时4时10分到达长白山。对进京列车进一步优化。辽阳至北京方向在原有4列基础上加开G380次，10时41分发车，15时19分到达北京南站。这趟车的开行，实现了辽阳站中午、下午、晚上分别有开往北京方向的动车组、普速列车，为旅客在出行时间上提供了更多选择。另外，辽阳站到达北京朝阳的G3697次高铁列车调整站停，不到4个小时就能到达。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。