沈阳康平高铁什么时候开始建

暂无修高铁的规划。根据查询相关资料信息显示截止2023年3月7日，康平并没有修高铁的规划。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

您好，针对您的问题，京沈高铁未来将在沈阳建设一条连接线，连接京沈高铁和哈大高铁，该线路将从沈阳开始，经过沈阳北站、沈阳东站、沈阳新站、沈阳南站，继续穿越沈阳西站、沈阳铁路局、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈阳西站、沈

政府穷 东北地区上划税收相对偏高。地方没钱

2.这种大工程，没有国家支持的话，除了东部沿海地区外，其他地方的财力根本无法支撑。东北地方既没有钱，投资又不过山海关，首先就被断粮了。

3.气候问题，高寒地区成本高，建设周期长。

未经芝下士回别答允许决不确得转载本文内容，否精则将视为侵权

4.东北实际流动人口（包括外流），需求也不高。

我知道肯定有人会反驳第四条，有人会强调说东北外流人口多么多么多，都快没人了。但是，却给不出具体外流人口多少，或者大概的数量。有一点可以肯定，高铁密集的地区，流动人口一定很多。河南安徽两湖贵州四川高铁都强于东北，可是哪个省外流人口少？其中一个省的外流人口都赶上黑吉辽外流人口加一起了。虽然很多人是那么说，但是现实的很多情况是与之矛盾的。

---