上海虹桥火车站高铁是可以不出站换乘的，两个班次要预留三十分钟以上以便换乘。虹桥火车站日前开通高铁旅客快速中转换乘通道，并在每个站台设有快速中转电梯，免去旅客奔波之苦。
虹桥站负责人表示，京沪、沪宁、沪杭甬多条高铁交汇于虹桥站，在该站中转换乘的旅客不在少数。经过改造和加装直达电梯，每个站台都设有快速中转通道。有专人在通道口引导，旅客只要出示铁路联票，且后续列车30分钟内发车的，就可以从中转通道进出。
扩展资料：
在长春、长春西、沈阳北、沈阳、天津西、石家庄、郑州东、武汉、西安北、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东、南昌西、福州、福州南、厦门北、长沙南、广州南、深圳北站实行便捷换乘服务；
在便捷换乘是对持有本站当日经停的G、D字头列车联程车票的旅客试行便捷换乘服务。初期仅对持纸质联程车票（到达及接续列车车票均为纸质）的旅客提供便捷换乘服务。
参考资料来源：人民网——虹桥火车站中转有快速通道 免去旅客奔波之苦
上海虹桥火车站和高铁站是一个地方。
上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station）位于中国上海市闵行区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。
上海虹桥车站设16站台30线，全部为到发线，站台包括14个岛式站台和2个侧式站台。其中高速场10台19线，主要接发经京沪高速铁路、沪昆高速铁路运行列车。其中9道、10道为正线，为有砟道床；20站台供沪昆-沪宁跨线列车使用，每日有85趟列车停靠，是中国铁路系统内最繁忙的站台。
扩展资料：
上海虹桥站设高速和综合两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，综合场6台11线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约24万平方米。上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。
上海虹桥站总建筑面积44万平方米，其中站房总建筑面积约24万平方米，无站台柱雨棚面积6.9万平方米。站房平面呈长方形，长409.7米，宽162米，将站场包裹在内，为钢管混凝土柱-钢桁架组合框架结构体系。
相关工程由铁道部第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司设计。由上海建工（集团）总公司、中铁二十四局集团有限公司联合体总承包施工。由上海天佑工程咨询有限公司和上海建科建设监理咨询有限公司联合体承担工程监理。
参考资料来源：百度百科——虹桥火车站
能。上海虹桥站支持旅客使用身份证直接进站乘车。
京沪高铁、沪宁城际铁路、沪昆高铁（上海至湖南段）、沿海高铁等方向的高铁和动车都允许直接刷身份证进站乘车。
但是由于终点站不一定支持刷身份证直接出站，因此实际情况下，上海虹桥站开出的部分线路是无法刷身份证进站乘车的。
上海虹桥站目前尚未支持刷身份证直接进站乘车的目的地车站有三个方向：前往沪昆高铁贵州段的所有车站，上海虹桥站到汉口、重庆北站、成都东站的动车，以及前往广西方向，进入衡柳线以后的所有车站。
上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日使用。上海虹桥站北端引京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的客运枢纽。
上海虹桥地铁站位于火车站的下方，是上海轨道交通2号线及上海轨道交通10号线的换乘站。地铁出站的乘客，从地下二层站台层上到地下一层的站厅层后，在站厅层东西两侧可通过自动扶梯到达地上二层候车大厅。
扩展资料
车站分类：
1、客运站，主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
2、铁路车站，铁路车站，客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的。尽头式客运站的到发线是尽头的，站房可设在到发线终端或一侧；混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。
3、货运站，主要办理货物承运、交付、装卸以及货物列车到发、车辆取送等作业的车站。主要设备有：货物列车到发线、编组线、牵出线和货场等。货运站的布置图型有通过式和尽头式。一般中小型货运站多采用通过式。大型货运站多采用尽头式。
4、客货运站，同时办理客、货运业务，视其业务量大小和是否进行列车和车辆的技术作业，配置相应的设备。
5、编组站，专门办理大量货物列车编组、解体和列车、车辆技术作业的车站。主要设备有到发线、调车线、驼峰、牵出线以及机务段和车辆段等。
6、区段站，设在铁路牵引区段分界处的车站，主要办理列车机车换挂、技术检查以及区段零担摘挂列车、小运转列车的改编等作业。主要设备有：到发线、调车线、牵出线、机务段、车辆段以及其他有关设备。布置图型按上、下行到发场相互位置可分为横列式和纵列式两种。
参考资料：百度百科--火车站
