还在缓慢地施工。
德烟铁路是“德州”向东经“龙口”到“烟台”的铁路，全称是“德龙烟铁路。部分路段早已动工，其中山东寿光北部“大家洼”向东经“莱州”到“龙口”这一段基本建成。这一段也叫“大莱龙铁路”。
山东境内正集中人力物力修建济南到青岛的客运专线（四线铁路），明年奥运会前建成。建成后的济南-----青岛客运专线将是我国第一条长度300多公里的客运专线，比今年4月18日开通的广州----深圳客运专线还长200多公里。
济南到青岛的客运专线建成后，德龙烟铁路的建设速度将明显加快。
2012年底
德大铁路由铁道部与山东省共同建设,工程投资初步概算近百亿元,项目工期3年。
德龙烟铁路
德龙烟铁路共分为德大铁路、大莱龙铁路(大家洼———莱州———龙口)和龙烟铁路(龙口———烟台)三段。
大莱龙铁路西起潍坊大家洼车站,向东经寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至烟台龙口市,全长175公里,1999年5月开工建设,2005年全线投入运行。
龙烟铁路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区,正线全长113公里,为客货运并重线路,新建芦头、龙口、北沟、王李、蓬莱、潮水、大季家、八角港东、烟台西9个新站以及龙口西、珠玑、福山3个既有车站。和德大铁路一样,龙烟铁路也正在紧张施工中。
德大铁路、龙烟铁路建成后,和大莱龙铁路对接,德龙烟铁路将正式贯通。这一铁路预计将于2011年底全线贯通,2012年投入使用,建成后将形成山东北部沿海铁路大通道。
