2019年7月10日,兰州到敦煌的动车正式开通,车程由过去的13小时缩短至8小时。
这条高铁线连接兰州—西宁—张掖—嘉峪关—敦煌五个西北市县,途径多个 旅游 胜地,几乎每一站都有值得你下车欣赏的美景,敦煌石窟艺术、神秘的月牙泉,还有中国最大的内陆湖泊和咸水湖,鲜艳奇特的彩色丹霞……我精选以下几处美景,一起跟着动车感受沿线的大西北风情。
兰州是我国华东、华中连接西部地区的桥梁和纽带,有“丝路重镇”、“黄河明珠”等美誉,是古丝绸之路上著名的“茶马互市”之地,也是黄河文化、丝路文化、中原文化与西域文化的重要交汇地。
为了征服黄河险阻,明代洪武五年(1372年),朱元璋派人建造了一座浮桥——镇远桥。后来,浮桥又被移至今黄河铁桥位置,铁桥南岸今仍有三根桥柱“将军柱”。
清光绪三十三年(1907年),因浮桥并不安全,并严重阻碍交通,甘肃总督升允决心在此基础上修建一座坚固的铁桥,建桥所用材料均在德国采购,仅是运送到兰州,就花了整整一年的时间!在克服了众多艰难险阻后,1909年铁桥竣工。
黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前,有“天下黄河第一桥”之称,1942年为纪念孙中山,更名为“中山桥”。这是兰州 历史 上第一座跨越黄河的永久性桥梁。后来,兰州市政府对铁桥进行了整修加固,加设拱形钢架,铁桥更加坚固耐用,气势雄伟。现今,铁桥已改作步行桥,夜幕降临时,桥上灯光亮起,与水中倒影交相辉映,美轮美奂。
西宁青海湖
青海湖,藏语名为“措温布”,意为“青色的海”,地处青藏高原的东北部,西宁市的西北部。青海湖是祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落而形成,湖水面积4473平方公里,是世界第七大内陆湖泊,也是中国最大的内陆湖泊和咸水湖。
青海湖流域山峦起伏,河流纵横,可登日月山,一览高原美景;可涉倒淌河,体验戏水之乐;这里水草丰美,人烟稀少,生存着许多野生动物。夏季是青海湖最美的季节,辽远湛蓝的天空,金灿灿的油菜花,与远处飞翔的鸟鸥,构成一幅动人的画卷。
丹噶尔古城
丹噶尔,藏语“东科尔”的蒙语音译,意为“白海螺”,古城地处黄河北岸,西海之滨,湟水源头,属于西宁的湟源县。丹噶尔古城始建于明洪武年间,距今有600多年 历史 ,是中国西部重要的经济文化枢纽和军事重镇,自古就是中国通往西藏和牧区的重要门户,素有“海藏咽喉”、“茶马商都”的美名。
古城建筑以汉藏结合风格为主,城楼、庙宇、东西牌坊和孔庙构成了主要的建筑群落。古城建筑布局严谨,城内的商铺、民房错落有致,街巷纵横交错,走在青石路上,一瓦、一砖、一门、一窗,无不蕴含着古城的壮美与厚重的 历史 气息,各民族文化在这里交汇融合,形成独具特色的地方文化。
张掖丹霞国家地质公园
张掖丹霞国家地质公园,地处祁连山北麓,位于甘肃省张掖市临泽县城以南30公里,是中国丹霞地貌发育最大最好、地貌造型最丰富的地区之—,也是我国唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。
这里的丹霞地貌大约形成于600万年前,“色如渥丹,灿若明霞”,造型奇特,色彩艳丽丰富,悬崖山峦呈现出鲜艳的丹绝色和红褐色,当地少数民族把这种奇特的山景称为“阿兰拉格达”(意为红色的山)。
从整体来看,张掖丹霞的颜色不仅仅是红色,而是变幻多端的,有鲜亮的红色、黄色、橘色、绿色、白色、墨色和灰色,点缀山间与沟壑,加上山体险峻,犹如一个色彩斑斓的童话世界。
嘉峪关关城
嘉峪关是明长城西端的第一重关,也是古代“丝绸之路”的交通要塞,关城始建于明洪武五年(1372年),历经168年,才修建成一座完整的关隘,是明代长城关隘中最雄险的一座,至今保存完好。
嘉峪关关城的内城为夯土结构,设有关楼、角楼,两翼是长城、烽火台、三重城廊,分别是内城、外城和城壕,以构成多重防线。城内有三个大门,门上分别耸立着高台楼阁,从东向西分别是光化楼、柔远楼及嘉峪关楼。关城在 历史 上发挥着巨大的军事作用。登临城楼,放眼四野,犹如触摸 历史 。
敦煌莫高窟
莫高窟坐落在敦煌鸣沙山东麓的崖壁上,前临宕泉,东向祁连山支脉三危山。它始建于十六国的前秦时期,经过历朝历代的兴建,形成巨大的规模。
南北全长1680米,现存洞窟735个,分布于高15~30多米高的断崖上,上下分布1~4层不等。现存壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,因此莫高窟也称千佛洞,是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地,被称为“沙漠里的艺术奇迹”。
关于莫高窟的始建,相传僧人乐尊途经此地,怱见金光四射,如现万佛。为了修行和宏扬佛法,他便在岩壁上凿出了第一个洞窟。自此以后,往来于丝绸之路的僧侣巧匠纷纷在这片崖壁上凿洞建窟。经历千年岁月洗礼,莫高窟有着独特的 历史 价值、建筑价值和艺术价值。
月牙泉
月牙泉位于甘肃省敦煌市西南鸣沙山北麓,古称沙井,俗名药泉。月牙泉南北长约100米,东西宽约25米,泉水东深西浅,状如新月而得名,有“沙漠第一泉”之称。月牙泉南岸生长着芦苇,泉内生长有眼子草等藻类植物,四周均是流沙,“亘古沙不填泉,泉不涸竭”。
史载,汉武帝在渥洼池中得天马,后人疑月牙泉即汉渥洼池,遂立一石碑曰“汉渥洼池”。“四面风沙飞野马,一潭之影幻游龙”。由是,月牙泉更增添了传奇色彩。
如今,随着人口与当地经济的发展,垦荒造田抽水灌溉及周边植被的破坏、水土流失,导致敦煌生态渐趋恶化,绿洲萎缩,地下水位下降,月牙泉水位也急剧下降。从2000年开始,敦煌市采取应急措施,在月牙泉周边回灌河水补充月牙泉水位,使月牙泉暂时免于枯竭。这使月牙泉成为更加珍贵的美景。
兰州到敦煌动车开通,到达这些美景更方便快捷,沿线便能尽 情感 受大西北的精彩。
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从临汾坐高铁到敦煌,大约需要7小时左右的时间。从临汾乘坐高铁,首先要到达兰州,大约需要3个多小时的时间;然后,从兰州到敦煌,经过张掖,大约需要4个多小时的时间。总而言之,从临汾到敦煌,大约需要7小时左右的时间。
在此期间,乘客可以在车站休息,欣赏经过的风景,感受高铁带来的便捷。乘客还可以在车上吃零食,聊天,看书,放松心情,让旅途更加愉快。
从临汾坐高铁到敦煌,乘客可以深入走近文化古城,欣赏著名的敦煌壁画、沙漠风光、美丽的湖泊,亲身感受敦煌的魅力,这将是一段难忘的旅程。