驾车路线：全程约144.0公里
起点：晋城市
1.晋城市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿建设路行驶220米，左转进入凤台西街
2) 沿凤台西街行驶130米，过右侧的恒信大厦约220米后，右前方转弯进入凤台西街
3) 沿凤台西街行驶130米，在第2个出口，朝文昌街方向，左前方转弯进入凤台东街
4) 沿凤台东街行驶3.2公里，朝焦作/新乡/太原/洛阳方向，稍向左转进入晋新高速公路
5) 沿晋新高速公路行驶90米，直行进入晋新高速公路
6) 沿晋新高速公路行驶14.1公里，过石涧沟大桥，直行进入小南寨隧道
7) 沿小南寨隧道行驶430米，直行进入晋新高速公路
8) 沿晋新高速公路行驶250米，过干棚大桥，直行进入寺阴隧道
9) 沿寺阴隧道行驶950米，直行进入晋新高速公路
10) 沿晋新高速公路行驶13.9公里，过韩家寨2号大桥，直行进入韩家寨隧道5号
11) 沿韩家寨隧道5号行驶20米，直行进入晋新高速公路
12) 沿晋新高速公路行驶210米，过省界大桥，直行进入晋豫大桥
13) 沿晋豫大桥行驶15.8公里，直行进入新月铁路立交桥2
2.沿新月铁路立交桥2行驶120米，直行进入晋新高速公路
3.沿晋新高速公路行驶74.3公里，直行进入长济高速公路
4.沿长济高速公路行驶160米，稍向右转进入晋新高速公路
5.新乡市内驾车方案
1) 沿晋新高速公路行驶7.7公里，在新乡东/凤泉区出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯
3) 行驶1.7公里，过卫河桥，左转进入北外环
4) 沿北外环行驶3.0公里，右转进入东外环
5) 沿东外环行驶3.1公里，左转进入荣校东路
6) 沿荣校东路行驶1.1公里，左前方转弯进入站前一街
7) 沿站前一街行驶490米，到达终点(在道路右侧)
终点：新乡东站高铁站
驾车路线：全程约199.6公里
起点：山西沁水端氏双宫丝...
1.晋城市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶140米，左转
2) 行驶460米，右转进入S331
3) 沿S331行驶260米，右前方转弯进入S331
4) 沿S331行驶710米，右转进入端润线
5) 沿端润线行驶18.8公里，左转
6) 行驶450米，朝晋城方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶940米，右前方转弯进入晋侯高速
8) 沿晋侯高速行驶1.9公里，直行上桥
2.沿桥行驶790米，直行进入晋阳高速
3.沿晋阳高速行驶29.4公里，直行进入二广高速
4.沿二广高速行驶5.6公里，朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.9公里，直行进入晋新高速
6.沿晋新高速行驶56.2公里，朝新乡/长垣/焦作东/S28方向，稍向右转进入宁郭互通式立交
7.沿宁郭互通式立交行驶850米，过宁郭互通式立交约230米后，直行进入长济高速
8.沿长济高速行驶340米，直行进入晋新高速
9.沿晋新高速行驶69.9公里，在新乡东/凤泉区出口，稍向右转进入新乡东站立交桥
10.沿新乡东站立交桥行驶1.0公里，右前方转弯进入新乡东站立交桥
11.新乡市内驾车方案
1) 沿新乡东站立交桥行驶100米，直行进入新中大道(北)
2) 沿新中大道(北)行驶1.6公里，直行进入新中大道
3) 沿新中大道行驶3.1公里，左转进入荣校东路
4) 沿荣校东路行驶4.0公里，朝站前三街/高铁站方向，左前方转弯进入站前一街
5) 沿站前一街行驶650米，到达终点(在道路右侧)
终点：新乡东站
新乡是豫北地区唯一的国家级交通运输枢纽城市，铁路南北大动脉京广铁路和太石铁路在此交汇，新月二线、107国道及京港澳、大广、济东高速穿境而过。京港高铁、京广铁路、新焦铁路、新月铁路、新荷铁路、太石铁路，郑新城际铁路、郑济高铁（规划）纵横交汇，107国道、京港澳高速、济东高速、大广高速公路及正在规划建设的新（新乡）—陵（山西陵川）等高速公路穿境而过。从新乡出发，1个半小时左右即可达洛阳、开封、安阳、焦作、鹤壁、濮阳等大中城市。
新乡市城市公共交通：市区公交线路78条，主干公交线路平均发车时间3至5分钟，城市核心区不超过500米就可以坐上公交车，基本实现了“有路就有公交车”。市区有出租车公司6家，拥有出租车1400余辆，另有自2011年年底陆续开始示范运营的150辆纯电动出租车。入选“国家第二批公交都市”。
新乡与省会郑州隔黄河为邻，新郑国际机场至新乡市区100公里。平原新区作为全省6大新区之一，是对接郑州、建设“复核”城市的桥头堡，已初具规模。主城区到“三区五城”8条快速路（双向六车道一级公路）和新乡大外环（双向六车道，全长112Km）建成通车，30分钟同城经济圈初步形成。全市公路总里程达到12735公里，高速公路通车里程达306公里，市内市、县基本上实行一级公路连接，乡镇基本实现二级以上公路连接。开通了新乡市内到各县城际公交和新乡-郑州、新乡-开封、新乡-许昌、新乡-鹤壁、新乡-安阳、新乡-焦作市际公交。各县公路客运站达到了二级以上。
2013年全年交通运输、仓储和邮政业增加值84.38亿元，比上年增长5%。年末公路通车里程13110公里，高速公路通车里程306公里，农村公路总里程11814公里。全年各种运输方式货物周转量298.35亿吨公里，比上年增长12.4%；旅客周转量30.36亿人公里，增长8.6%。 新乡火车站位于河南省新乡市平原路西段，建于1905年。距离北京站619公里，距离广州站1685公里，隶属郑州铁路局管辖。为一等甲站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；办理集装箱业务。站内5站台，日到发客车152次。可以直通全国除福州、台北、西宁、拉萨外的所有省会、直辖市城市。
新乡东站，即石武铁路客运专线以及郑新城际铁路新乡站，于2012年12月26日正式启用。位于河南省新乡市荣校路东，107国道以东，京港澳高速路以西附近，车站性质定位为始发站。是河南省郑州市以北的重要车站。新乡高铁东站站房面积为16000平方米，站台雨棚面积约为35000平方米，设5条到发线，2条正线，2座岛式站台（5台面），通往市区有3条公交线路（66路、56路、57路）。
2013年7月1日，由新乡始发至北京的G570次高铁列车开始运行，这是自新乡火车站1905年建站以来首趟始发进京列车。 新乡客运总站位于人民路与自由路交汇处，为国家一等客运站。发往省外的地方有塘沽、北京、泰安、济宁、俞州、长治、温州、临沂、天津、烟台、运城、寿张、太原、曹县、淄博、临青、聊城、临泉、侯马、菏泽、大槐树、上海、青岛、邯郸、临汾、济南、晋城、西安、荆龙宫、深圳、孝义等。
客运南站位于南二环与和平大道交汇处，占地面积60亩，国家一级客运站。
客运东站位于新飞大道与金穗大道交汇处，占地60亩，国家一级客运站。
客运北站位于凤泉区区府路西段
高铁客运站位于新乡火车东站（高铁站）站前广场北侧，占地面积120亩，国家一级客运站，开通有：晋城、焦作、济源、滑县、卫辉、辉县、封丘、延津、长垣、获嘉等地的客运班车。 南北纵跨黄河的跨河大桥建造和规划的有八座：
1.郑州黄河铁路大桥-老桥遗址（原平汉铁路郑州黄河大桥，黄河大桥之母，铁路大桥）
2.嘉应观黄河铁路大桥（1号桥，原郑州黄河铁路大桥，京广铁路大桥）
3.郑州黄河公路大桥（2号桥，花园口黄河公路大桥）
4.刘江黄河大桥（4号桥，原京珠、京港澳高速郑州黄河公路大桥，原二桥）
5.郑新黄河大桥（5号桥，原郑州黄河公铁两用桥，原三桥，京广深港高速铁路桥，107国道复线），2010年9月29日公路桥建成通车，2012年11月25日铁路桥试运营通车，为世界上建设标准最高的时速350公里高速铁路大桥，世界上距离最长的高速铁路、公路合建两用特大桥，创造了世界建桥史上多项世界记录。
6.官渡黄河大桥（8号桥，原中牟东彰黄河大桥，原四桥）
