京广高铁京武段时速350公里高标运营，这一时速说明了什么？意味着只要是线下设计具备提速条件的都会逐一提速，接下来京哈大、沪长、宁杭甬、徐宝、济青、贵广都是时间问题，新的沿江和京昆也许直接以350开通。标志着我国又一条设计为350km/h的高速铁路恢复时速350km/h,此举可缩短列车运行时间,提高旅速,并为开行更多大站快车和智能复兴号列车提供基础。且可为其他设计为350km/h却还没有恢复时速的高速铁路(如武广高铁)提供经验。
复兴号动车组以350kph运行，多为标杆车。这样方便有需要的旅客（比如赶时间的，比如目的地是省会大站和丰台站的）选择更适合的车次。相当于更合理地分流大区间和小区间的客流。京武段线路条件好一些，少山区，这样地质灾害会很少，也保证了350kph运行下的安全。这些复兴号以350lph速度运行，可以压缩运行时间，多余出来的空隙可以加开新的列车，提高运能。
很可能意义不大，因为相比提速前提速后时间的变化程度并不是太大，对于里程较短，设站较多，车次客流较为密集的高铁线路（比如沪宁城际铁路）这个现象就更为明显。高速铁路想兼顾客流，经济效益和速度这三方面因素是非常困难的。所以我所关注的仅仅是京广高铁提速后票价的改变情况。只有复兴号提速，因为同样担当G头列车的CRH380系动车组限速310km/h，担当D头列车的CRH1/2/3/5系动车组设计时速250km/h（早期1A设计时速200km/h）。
京广高铁经武汉段时速350公里高标运营，这意味着该区段整体运输实力，能够提升7%。其次为各地增开进京高铁列车，创造了一定的条件。还有辐射效应比较显著，将会进一步压缩沿线以及周边城市旅行时间。可以让顾客感受到智能动车以及高品质运输服务，而且多个城市都可以这样做。
这意味着，运输实力提升7%
大家知道京广高铁北京至武汉段常态化，按照时速350公里高标运营，采用了高品质的标杆列车，以及把周边多个城市旅行时间进一步压缩。这将意味着这个区段整体是提升7%以上，相当于每天可以多开15列北京到武汉的高铁列车，增加1.8万吨利润也会增加整体的运输能力，效果还是比较好的。
增加进京列车，创造一定条件
当这个时间被压缩之后，就会增加多辆进京列车，那么高铁列车也会创造一定的条件。像重庆北西安北，深圳北等车站进出高新铁路汽车14列，更加方便了人们的生活。也方便了沿线群众乘车的条件，而且可以把这个时间压缩到极致，像一些沿线以及周边城市的旅行，时间也被压缩，高铁进出京非常简单，不再困难了。
感受智能动车运输服务，压缩时间
这个区域段作为一个主动脉涵盖了12条高铁线路，实现了时速350公里，高标运营之后。辐射效应是比较显著的，将会进一步压缩沿线以及周边城市的旅行，时间像这些最快的旅行时间能够达到一个小时01分钟。可以让顾客体验到满满的服务，顾客承受到的是智能付新号动车高品质运输服，按时段按去向均匀划分，旅客购买乘车票将会更加便捷。该路段跨线运行，可以去昆明贵阳多个城市。
京广高铁最快一趟全程只需8小时 中途停近日有消息称京广高铁全线或将于本月26日全线开通，20日就将进行试运营。记者经过了解，京广高铁确定会在本月底开通，但目前仍未有确切的开通日期。开通后，广州至北京三趟车，除了一趟是从深圳北站始发外，其余两趟都是从广州南站始发的列车，最快的一趟全程只需7小时59分，中途只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站。
广州南站每天始发两趟
目前，京广高铁广州南站至郑州东站段的高铁列车已经通车，接下来将要开通的是北京西站至郑州东站段。铁道部上月已表示要重点确保京石郑(北京-石家庄-郑州)高铁在年底前建成通车。因此预计京石郑高铁将在本月底通车。通车后，将与已通车的郑武、武广高铁相连，京广高铁全线连通。
据了解，京广高铁开通初期每天都会有三趟高铁列车来往广州至北京。除了深圳北站至北京西站的列车外，其余两趟都是从广州南站始发，途中经过不同的站点，最后抵达目的地北京西站。由于广州至北京的行车时间较长，所以广州出发的列车基本都是安排在上午出发。其中一趟车从广州南站出发，中途经过长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站，17时59分抵达北京西站，全程只需7小时59分。而较慢的两趟列车都需要9小时30分左右。
京广高铁开通后，高速动车组时速可达300公里，广州乘坐火车至北京，可由现在的20多个小时缩短至8个小时内。京广高铁全线将经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等城市，未来还将连接香港。预计2015年深圳到香港的高铁将通车。
坐高铁到太原9小时左右
除了可以坐高铁到北京外，京广高铁的开通还将连接其它高铁线路，除了已经开通的武广、郑武高铁，还将与石家庄至太原的石太高铁相连。广州南站将有去太原的高铁列车，需时9个多小时。另外，除了去北京的高铁都会途经石家庄外，广州南站还将增开一趟去石家庄的列车，需时在8小时左右。
京广高铁通车后，从广州南站可以坐高铁抵达的地方将会增加不少。虽然与飞机相比，高铁耗时还是很长。但高铁的优势是准点，一般情况下出发时间不会延误。不少旅客都表示，高铁的准点优势让他们早就期盼京广高铁的开通。广州市民郭先生表示，“虽然高铁时间也不短，但也可以比坐飞机增加了个备用方案。而且估计高铁开通后飞机的票价也会有所下降。最重要的是，高铁可以直接抵达很多没有机场的城市，以后要去这些城市的话就方便多了。”
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(原标题：京广高铁月底开通 最快只需8个小时)
