高铁有卧铺吗

高铁有卧铺。

高铁也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁有卧铺的车次是少之又少的，另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢，2车至15车为软卧。

高铁一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人。相比于普通动车的软卧，高铁卧铺更宽更软，因此看上去比普通动车更为宽敞，舒适，高铁卧铺是恒温车厢，恒温24到26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。

部分高铁才有卧铺。

高铁的第2车到第15车是软卧，其中一节车厢有10个房间，每个房间住4人，总共一节车厢可以容纳40人，房间与走廊是用一扇推拉门隔开的。

高铁卧铺具有以下特点：

1、卧铺更宽更软：列车使用的动卧车体，比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10厘米，床板的软硬度也进行了升级，住起来比普通卧铺更为舒适。

2、恒温车厢：高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小还可以根据个人习惯自行调节。

3、娱乐设施和服务：除了共用设备之外，在每个铺位都配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目。

4、床前都设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，服务人员会尽快达到。

5、乘务员每15分钟一巡视，整夜值班，确保及时解决旅客需求。

6、餐车24小时开放，并免费为卧铺旅客供应晚餐。

扩展资料：

动车的商务座空间相对独立，更加的安静，一排只有3个人，而且可以180度变换座位的位置，可以享受小食品和全程送水，每个座位旁还有耳机播放接口。

动车的二等座采用传统硬座的“2+3”模式设置，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。还具有少量的辅助设备，如如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等。

参考资料来源：百度百科-高铁动卧

普通高铁列车没有卧铺车厢，只有一等座、二等座、站票之分。但运行时间较长加之为夜间行车，拥有卧铺车厢，高铁动卧的24小时值班餐车、独立液晶电视、独立调节空调、按钮呼叫服务等软硬件服务。

高铁：

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

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