赣县站高铁在江西省赣州市赣县区吉埠镇建设。
赣县北站是昌赣客运专线中的一个站点，设在江西省赣州市赣县区吉埠镇境内，距离兴国西站37公里左右，距离赣州西站40公里左右，昌赣客运专线（京九高铁江西省部分）项目按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。
同时赣县北站也是连接昌赣深高铁与赣瑞龙复线（渝长厦快速铁路组成部分）的纽带，在车站南端东北方向设联络线连接已经通车的赣瑞龙复线。
扩展资料
赣县北站的建置沿革：
2013年4月，昌赣（南昌至赣州）客运专线项目进入了工程可行性研究方案的设计阶段，工程拟于15年底正式开工，赣州境内将建设三个新站点，分别是赣州西站、赣县北站和兴国西站。
2013年9月2日，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”。2013年12月12日，昌吉赣客运专线进行环境影响评价公众参与第一次公示。2014年年底开工建设。
昌吉赣客专是“十二五”期间江西省铁路建设的头号工程，属国家铁路中长期规划和“十二五”规划建设项目。昌赣客运专线的建成通车，将会极大的促进赣县区地方经济的发展。
参考资料来源：百度百科-赣县北站
参考资料来源：人民网-昌赣高铁将与昌九、向莆等高铁相衔接 沿线设13座车站
100元左右。根据百度地图显示，从赣县北高铁站到赣县距离约25公里，打车的话大约需要100元左右。
赣县北站，位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路的中间站。
位于江西省赣州市赣县区兴赣高速。赣县北站（Ganxianbei Railway Station），位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京港高速铁路的中间站。
赣县北站是昌赣深高铁和赣瑞龙铁路复线的交汇站，赣县北站最主要的作用是”拦住“北边经赣瑞龙复线进福建的列车，现在的京九线和赣瑞龙复线，所有北来的列车都必须先往南多行使近20公里进入赣州站，然后列车再以反方向折回经赣县城区的赣州东站（赣龙铁路接入京九铁路处）和江口镇的赣县站（赣瑞龙复线的起止站之一）去往福建，但是未来北来去往福建的高铁动车要先经赣州西站或赣州站再反向几十公里去往福建是不可能的，所以必须在两条铁路的交汇处设置赣县北站，这样北来去往福建的动车。
