北京地铁末班车时间如下：
北京地铁1号线：首末班车时间：苹果园05:10 - 23:30 | 四惠东05:05 - 23:30。
北京地铁2号线内环：首末班车时间：西直门05:34 - 00:21。
北京地铁2号线外环：首末班车时间：积水潭05:35 - 00:25。
北京地铁4号线：首末班车时间：安河桥北05:00 - 22:20 | 天宫院05:30 - 22:38。
北京地铁5号线：首末班车时间：宋家庄05:20 - 23:11 | 天通苑北05:00 - 22:48。
北京地铁6号线：首末班车时间：金安桥05:08 - 22:25 | 潞城04:52 - 22:49。
北京地铁7号线：首末班车时间：北京西站05:30 - 23:00 | 花庄05:12 - 22:32。
北京地铁8号线：首末班车时间：朱辛庄05:10 - 22:05 | 南锣鼓巷05:30 - 23:00。
北京地铁9号线：首末班车时间：郭公庄05:00 - 22:40 | 国家图书馆05:39 - 23:19。
北京地铁10号线：首末班车时间：苏州街06:34 - 00:18 | 巴沟04:49 - 00:20。
北京地铁10号线(区间)：首末班车时间：巴沟04:54 - 22:08 | 火器营04:51 - 23:49。
北京地铁13号线：首末班车时间：西直门05:35 - 22:42 | 东直门05:35 - 22:50。
北京地铁15号线：首末班车时间：俸伯05:30 - 22:11 | 清华东路西口05:42 - 23:15。
北京地铁16号线：首末班车时间：西苑06:00 - 22:55 | 北安河05:25 - 22:30。
北京地铁八通线：首末班车时间：四惠06:00 - 23:40 | 花庄05:16 - 22:56。
北京地铁昌平线：首末班车时间：昌平西山口05:45 - 22:50 | 西二旗05:50 - 23:35。
北京地铁房山线：首末班车时间：阎村东05:11 - 22:20 | 郭公庄05:58 - 23:25。
北京地铁机场线：首末班车时间：东直门06:00 - 22:30 | T2航站楼06:35 - 23:10。
北京地铁亦庄线：首末班车时间：宋家庄06:00 - 23:20 | 亦庄火车站05:20 - 22:40。
北京地铁14号线(西段)：首末班车时间：张郭庄5:30 - 22:10 | 西局5:45 - 22:10。
北京地铁S2号线：首末班车时间：延庆06:47 - 21:36 | 黄土店06:50 - 21:35。
北京地铁14号线东段：首末班车时间：北京南站05:30 - 22:40 | 善各庄05:00 - 22:30。
北京地铁14号线西段：首末班车时间：张郭庄05:30 - 22:10 | 西局05:45 - 22:10。
北京地铁燕房线：首末班车时间：阎村东05:05 - 22:30 | 燕山05:30 - 22:55。
北京地铁西郊线：首末班车时间：香山06:00 - 23:00 | 巴沟05:30 - 22:30。
北京地铁首都机场线：首末班车时间：东直门06:00 - 22:30 | T2航站楼06:36 - 23:10。
北京地铁大兴机场线：首末班车时间：草桥06:00 - 22:30 | 大兴机场06:00 - 22:30。
北京地铁S1号线：首末班车时间：金安桥05:55 - 23:30 | 石厂05:30 - 23:05。
北京地铁8号线南：首末班车时间：瀛海05:15 - 23:00 | 珠市口05:50 - 23:35。
北京地铁8号线北：首末班车时间：朱辛庄05:10 - 22:05 | 中国美术馆05:27 - 23:05。
东直门-三元桥方向，早班车：6：00，晚班车：22：30。
三元桥-T3方向，早班车：6：04，晚班车：22：34。
三元桥-东直门方向，早班车：6：55，晚班车：23：28。
扩展资料：
北京地铁首都机场线于2008年7月19日开通，代表色是银灰色，总投资为62.23亿元 。
北京地铁首都机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶 。
据2019年11月北京地铁官网显示，首都机场线全长27.3千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车 。
截至2010年2月，首都机场线（时称机场线）单日最高客运量为2.145万人次。
一条新机场线创下多个第一
作为北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，轨道交通新机场线一期全长41.4公里，共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线创造了多个全市乃至全国第一：
新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
参考资料：百度百科-北京地铁首都机场线
