g7574列车经过合肥哪个站,是南站吗?

teramont2023-03-21  13

合肥站,建于1935年,即合肥火车站位于合肥瑶海区站前路 地址:安徽省合肥市瑶海区站前路1号

淮南东

发:12:20

G7571/G7574次

7小时58分

温州南

到:20:18

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 淮南东 起点站 12:20 - -

2 合肥 12:46 12:49 3分 26分钟

3 全椒 13:33 13:35 2分 1小时13分钟

4 南京南 13:57 14:05 8分 1小时37分钟

5 镇江 14:31 14:33 2分 2小时11分钟

6 丹阳 14:46 14:48 2分 2小时26分钟

7 常州 15:03 15:05 2分 2小时43分钟

8 无锡 15:19 15:21 2分 2小时59分钟

9 苏州 15:36 15:38 2分 3小时16分钟

10 苏州园区 15:45 15:47 2分 3小时25分钟

11 上海虹桥 16:10 16:12 2分 3小时50分钟

12 嘉兴南 16:40 16:42 2分 4小时20分钟

13 海宁西 16:57 16:59 2分 4小时37分钟

14 杭州东 17:12 17:15 3分 4小时52分钟

15 绍兴北 17:34 17:36 2分 5小时14分钟

16 余姚北 17:54 17:56 2分 5小时34分钟

17 宁波 18:15 18:18 3分 5小时55分钟

18 奉化 18:35 18:37 2分 6小时15分钟

19 台州 19:17 19:19 2分 6小时57分钟

20 雁荡山 19:37 19:40 3分 7小时17分钟

21 永嘉 20:03 20:06 3分 7小时43分钟

22 温州南 20:18 终到站 - 7小时58分钟

高铁7576经过以下站点:

苍南、鳌江、瑞安、温州南、永嘉、雁荡山、温岭、台州、宁波、庄桥、绍兴东、绍兴北、杭州东、海宁西 、嘉兴南、松江南、上海虹桥、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安。

扩展资料:

G7576/G7577属于上下行列车,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),

下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

参考资料来源:百度百科——G7576次

最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通(昌九段暂时利用昌九城际铁路),多个地市实现首通高铁,包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山,山东菏泽、济宁,湖南湘西州等,广东也将实现市市通高铁。

高铁通车前简明流程:静态验收(含轨道精调、接触网冷滑等)动态验收(含接触网送电、热滑等)联调联试(综合检测车上线、逐级提速)运行试验(按图模拟开通)

各项目详细进展情况如下:

一、赣深高铁

赣深高铁全长436千米,设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。建成以后,南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门,运行时间将缩短至4小时以内。

项目开通初期将引入深圳北站,远期引入西丽站,光明城-西丽段(正线)预计于2025年建成。

全线共设14个车站:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。

最新进展情况:已于11月27日进入全线按图试运行阶段。

主要开行方向预测:项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道,将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次,长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等(结合安九高铁同步开通)。

京港高铁赣深段走向示意图▼

二、牡丹江至佳木斯高铁

牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环,南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。

线路全长372公里,时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。

最新进展情况:已于8月31日进入按图试运行阶段。

主要开行方向预测:项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车,实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通;其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。

牡佳高铁走向示意图▼

三、敦白高铁

吉林敦化至白河高铁,正式名称为沈佳高铁白敦段,为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸,远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道(沈阳至佳木斯高铁)。

全长111公里,设计时速250公里,全线设敦化、敦化南(越行


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