到德国埃森去,不莱梅机场下来,去的时候路过巴黎,回来路过阿姆斯特丹,各停12小时左右,请帮我规划一下

到德国埃森去,不莱梅机场下来,去的时候路过巴黎,回来路过阿姆斯特丹,各停12小时左右,请帮我规划一下,第1张

巴黎如果你是从戴高乐机场中转的话(当然,奥利机场也差不多,不过方向不同而已),出关,因为有申根所以应该不用再签证。然后看路标指示坐rer 线去市区方向。时间大概需要一个多小时,费用10欧元左右。当然你没有说在巴黎机场几点到达。如果可以的话可以看一下卢浮宫。如果时间比较多可以走路去协和广场看看,就在附近。当然,建议你坐地铁去埃菲尔铁塔。然后一定要提前返回。不知道你到达和离开的时间,只能这么粗放地回复了。其他国家咱就不熟悉了。

机场去市区具体路标:找 paris par train/paris by train,圆圈里有RER字样的。顺着指示箭头走。找到自动售票机,可以选择英文界面,欧元和信用卡都可以,地铁入口是自动检票,其实和北京的地铁接近,票进去读一下再出来,然后就可以进去了。可能是在11和12号月台上,牌上写得清清楚楚“All Trains Are Goind to Paris”两边的车都去巴黎,十几分钟一趟。 当然,是快车和慢车之分,但到市区都是必停的,chatelet les hall下,可以倒去往卢浮宫的地铁。

我为大家介绍德国留学名校埃森大学简介,希望对出国留学的同学有所帮助。想了解更多留学精彩内容,为你详细解答。 1972年创立的埃森大学(Universitaet Gesamthochschule Essen)曾是首家尝试把职业教育、学术专门教育和科研一体化的大学。埃森大学的专业设置广泛,既有面向实际的专科科目,也有侧重学术化的大学科目。

大学生活的中心是靠近市区、有着众多宏伟的水泥建筑的校园。约2万名学生中,很多人都是走读,他们天天穿梭于整个鲁尔区,只有在必要的时间里才在教室和图书馆里逗留。这里的学生生活场景不同于明斯特或者弗莱堡那样的城市画面——复印店、咖啡馆和酒吧。

2001年埃森大学又与另一著名的杜伊斯堡大学(Uni-Duisurg)合并,合并后有30,000余名注册大学生(包括2000多名国外留学生),其规模、专业更是居全州之首。现已正式更名为:杜伊斯堡—埃森大学。

现在的杜伊斯堡—埃森大学是一所新型的、现代化的综合大学。拥有先进的教学设施、经验丰富的教授及学生住校的住宿条件。通过合并,两校在专业设置上可以得到互补,如埃森大学的医学专业是杜伊斯堡大学所没有的,反之杜伊斯堡大学的哲学专业也是埃森大学所欠缺的,同时学术交流可以更加密切,总之双方的综合实力都能够增强。杜伊斯堡—埃森大学在新的信息学专业和应用信息学专业外,还将增设应用通信与媒体学学士/硕士专业。这个新的信息技术专业是建立在应用性通信与媒体学的基础上的。就读者既可在获得学士学位后毕业,也可以继续读硕士。该专业具有信息、心理、文学研究和社会等多学科组合的特点。在这个针对项目和实践的专业中,学生可以学到"信息学与新媒体"、"通信、语言和文学"及"人类与公共关系"等领域的职业行为能力。这个新专业的创新之处在于把信息技术与人文知识结合在一起。另外关于应用信息学,还有一些相关信息。杜伊斯堡—埃森大学还开设应用信息学专业。学生除了须牢固掌握信息学和与信息相关的数学基础知识外,还要学习电子技术及经济学的基础知识。在专业学习阶段,要加深数据库、人工智能、编程语言和编程器、科学计算、交互式人机通信方面的知识。根据不同的兴趣和爱好,还可以另外选择应用性课程,如模型识别、图形与语言处理、信息系统模拟与建立模型(设计、建立、优化)、支持性信息系统和传感系统。学习期限为9个学期,包括完成硕士论文时间在内。

由于该校处在欧洲最发达的工业中心,所开展的科研项目目标也针对企业界,许多的科研活动也是与其他研究机构和国际、国内的企业合作的。该校的学者还经常受到邀请在国内、外展示他们的科研成果,学术奖和其它荣誉奖项在大学里开展,很好的推动了科研的发展。其结果是:不断增加的科研成果,无论是公共的或是私人的发明创造、科研成果在大学教师之间曾出不穷,蔚然成风,同时企业和商业界对此也表现了浓厚的兴趣。因此,杜伊斯堡—埃森大学也成为各种会议和世界各地科学家和学者聚集的中心。该大学图书馆,拥有100多万册藏书,3600册期刊杂志,并不断增加大量的电子版图书,电子杂志,电子论文和多媒体材料。该大学图书馆还是DIN(德国工业标准)和欧盟文献资料储备处。

我现在住在埃森市,这个城市号称德国第五大城市,位于鲁尔区中部,交通很方便,但是有点脏乱,遍地都是烟头(夸张!)。这种脏当然是和德国其他城市相对而言。听说德国南部法兰克福、斯图加特、幕尼黑等城市非常美也非常干净。有机会一定去看看,然后拍几张照片、写一些更好的心情寄给你。

埃森在我的印象里是三无城市:非旅游城市,非文化中心,非经济中心。仅仅是因为当初建设鲁尔工业区的需要而建设的一个大型的居住区。

我们的居住区在原西德地区属于脏乱差的地带,但比国内的城市要好一些。交通从来没有拥挤过,不论你走路还是骑车在街上都是(汽)车让人,几乎没有见过人躲车的情况。公共交通非常发达,有公共汽车、地铁、轻轨火车、火车供人自由选择。而这四大类工具中又细分很多种车,刚来德国的人肯定搞不清楚。一但买错了票被捉住会予以重罚(一般罚60-80马克)。但德国人坐车靠自觉,查票的人很少,现在外国人来得多了,逃票的人越来越多,但我是不会给中国人丢脸的。见过几次查票被抓住的都是亚洲人,但愿不是中国人。不过也难怪,公共票价很贵,一张市内单程票就要3.4马克(什么车都可以坐,市内无论坐多远就是不许回头!)。一张短程票2.1马克(只能坐两到三站),最便宜的是伍人团体票11.3马克,可供五人随便坐一整天。我花了20马克买了一辆自行车,骑车很省钱,可以在这异国的土地自由地漫游。

在这里吃的问题比较严重,当然不是没的吃。食物很丰盛,可是德国的面包和香肠大部分带酸味,没有适合中国人口味的食品,所以这一段时间我们都要家里给我们寄各种调料。真的打算在德国开个油盐酱醋的批发店了。

早餐吃牛奶、咖啡、面包夹黄油或巧克力酱或炸鸡蛋。中餐和晚餐吃米饭炒菜,但是可以炒的菜非常少,特别是肉的问题较为严重——太贵!(当然是对于我们穷人来说,:)呵呵。)只能卖买鸡肉吃(一只鸡基本上4马克左右)。

住的条件还不错,一般单人间300到400马克左右,有20到30平米。我住两人间480马克,房间里一应俱全。

学习语言的情况越来越不好,因为中国人越来越多,上一次去杜伊斯堡考试,90%以上是中国人,因为杜伊斯堡的语言班是免费的。中国人普遍的情况是语法好,听力和口语不行。随着中国人越来越多各各大学语言班的考试难度也越来越大,蜂拥而至的中国人自己给自己设置了障碍。

来德国以后,去了特里尔(在德国南部)、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡。

特里尔是旅游城市,很美,消费也很高。杜塞尔多夫是鲁尔区最热闹的城市,莱茵河从这里流过,同时它也是北来茵州的首府和经济中心。我周末去的那里,给人的感觉像在慕尼黑过啤酒节,商业区里到处挤满了人,酒吧的露天座位都能够爆满,还有街头艺人玩火把和飞刀。杜伊斯堡是大学城,很安静。这些北莱茵州的城市中给人印象最差的就是埃森,埃森火车站长期呆满了盲流、失业者和吸毒者,好像是这个地区的吸、贩毒的中心。在德国贩毒有罪、吸毒无罪。周末火车站站满了武装警察,拿着盾牌,身上穿着防弹衣还戴着头盔,身高都在一米八五以上,很酷!那主要是因为周末有足球赛,火车站又是球迷聚居的地方,看来警察可以震慑那些德甲的狂热球迷。

9月24日埃森举办了又一次文化节,规模很大,其中还有中国的队伍。一个主办者曾经邀请我去中国彩车上摆一个京剧脸谱的造型,因为功课太忙,我就没去,不过明年我相信你一定可以看到我在热闹的异国文化节上的风采!

德国人普遍很高,大街上一米九以上的男士和一米八以上女士比比皆是。绝大部分德国人很友好,素不相识的陌生人见面都打招呼,非常友好。土耳其人很多,德国人很讨厌土耳其人,这并非是种族歧视,土耳其人的确很让人讨厌,不仅脏,而且没有礼貌。他们认为能力很强的中国人来德国抢了他们的工作机会,就敌视中国人。我们来的这批人中已经有几次碰上土耳其人向我们吐口水。其实一个民族遇到困难,如果不检讨自己而怨天尤人,那是最不可同情的。

你现在在忙什么?听说你把我的故事写成一篇小说发表在网上了?一定要让我读一读。我现在的德语水平已经有很大提高,也许下次就用德语写信给你了,你读得懂么?

事实上,不管我们在哪里,都是在为自己的梦想奋斗!我现在德国挺好的,你也要加倍努力!我一直与你共勉!


欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科

原文地址: https://juke.outofmemory.cn/pretty/3198277.html

()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-03-21
下一篇 2023-03-21

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存