上海到南京高铁的平均速度

您好，上海到南京的高铁平均速度为300公里/小时。上海到南京的高铁全程距离约为325公里，根据平均速度计算，上海到南京的高铁大约需要1小时7分钟的时间。上海到南京的高铁是中国最快的列车，它可以在最短的时间内将您从上海带到南京。除了速度之外，上海到南京的高铁还提供舒适的乘坐环境，拥有宽敞的车厢，安全可靠的服务，以及实时的列车信息，让您的旅行更加便捷。

先说下你问得几个参数，中国高铁目前的额定时速在360公里/小时，但实际速度在300-330之间，平均下来时速大约315公里/小时，但是在地寒地区，也就是在我国东北，高铁时速平均下来在300左右。动车组列车就是快速铁路列车，它的最高时速250公里/小时，实际平均时速大约200公里，而飞机就不一样了，机型不同，时速就不同，民航客机的速度一般为900公里/小时。波音737巡航速能达到0.75马赫，将近918km/h。至于为什么很多人宁愿坐高铁也不去坐飞机，首先，正常票价下，高铁还是低于飞机的。其次，安全性来说，高铁的事故率远低于飞机。再次，就是时间的问题，高铁站在有机场的大都市里的市中心或者某些中心区域，下了高铁就可以很快到达目的地，而且转乘也很快速，上高铁只要提前半小时到达火车站就可以，而飞机就不一样了，你要提前至少一个半小时到达机场，下飞机出机场还要经过比较长的时间才能到达市区，毕竟不是每个城市都像北京、上海那样有极发达的地铁网。最后就是安监和托运的问题也很麻烦，飞机空间小，需要托运的行李很多，高铁就很方便，可以搭载大件行李，而安检也没有机场那么复杂，综上所述，还是很多人喜欢乘坐高铁的。

问题一：动车组的速度一般是多少 新闻里说什么250公里300公里，听起来很过瘾，但实际上是多少呢？

随手找了几条线路比较：

广州东-深圳：

D755 139公里，0：52， 平均时速160公里

D801 139公里，0：57， 中间停一站（东莞石龙）

对比起原来的新空特快：

T839 139公里，0：59，平均时速141公里

T867 139公里，1：05，中间停一站（东莞石龙）

如果我没有记错原来广深最快中间不停的新空特快大约也是50分钟左右，而停一站的是70分钟。提速后T系列稍微快了5分钟，D系列直达与原来一样。

沪杭线呢？

D653 137公里，1：24，平均时速124公里

上海-南京：

D414 301公里，1：58，平均时速153公里

北京-天津：

D531 137公里，1：09，平均时速109公里

北京-石家庄：

D563 277公里，1：59，平均时速140公里

北京-沈阳：

D1 703公里，3：59，平均时速176公里

北京-长春：

D23 1003公里，6：07，平均时速164公里

看来速度最快的还是京沈线，平均时速高达164-176公里，最高时速应该会超过200公里。而水分最大的就是那些城际列车如沪杭和京津，D系列和T系列基本相同，平均速度只有100公里多一点而已，广深虽然能到160公里但与以前相比没有什么突破，倒是班次增加了很多，貌似最频繁发车可达5分钟一趟（？）。

问题二：中国高铁时速是多少 G字头列车：300km/h

D字头列车：250km/h

问题三：一般动车开车速度是每小时多少公里 动车的平均时速是x,高速公路汽车平均时速x/2.5

250/x=200/(x/2.5)+1

250/x=500/x+1

x=250

动车的平均时速是250千米/小时

问题四：高铁，动车，火车，时速多少区别 1、高铁时速一般在每小时至少250公里，2、动车时速一般在200公里左右，特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。

3、快速旅客列车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。

4、普通旅客列车：含普通旅客快车和普通旅客慢车，使用时速达100-120公里的车底，停靠站根据客流需要。普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制。

问题五：目前最快的动车组时速是多少？ 当今世界速度最快的首辆CRH380A型号动车组，在中国北车长春轨道客车股份有限公司正式下线。持续运营时速350公里、最高运营

时速380公里，让CRH380A型号动车组的速度弗比波音系列飞机起飞的速度

问题六：高铁车最快的速度是多少码 高速铁路的设计时速是350公里，高速列车的设计时速是380公里，但现在高速铁路的运行速度是300公里。

问题七：动车的速度是汽车的几倍? 高速上汽车就算跑100km/h吧，动车速度是200km/h，高铁是300km/h，两三倍咯

问题八：现在的动车最高时速一般能达到多少，高铁一般是多少

---