为首趟宝兰高铁动车组列车——西安北至兰州西D2651次，从古“丝绸之路”起点西安出发。
宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站，运营时速250公里。开通初期，西安铁路局将安排开行动车组列车33对，其中，西安北站始发动车组19对，平均每22分钟1趟，西安至兰州的运行时间将由8小时缩短至3小时左右。
宝兰高铁一亮相便成了自带“光环”的丝路“网红”：“大漠孤烟直”西部风情无限，“驼铃古道丝绸路”千年人文传承，“葡萄美酒夜光杯”美食挑逗味蕾。而说起这次抢票，真正比得“眼明手快”的内功。
扩展资料：
丝路高铁的相关情况：
1、在国家中长期铁路网规划和十三五交通发展规划中，作为全国八个国际性综合交通枢纽之一的西安，将会拥有郑西、大西、西宝、宝兰、西成、银西、西延、西武、西渝9条高铁。
2、西安以一个显著的正楷“大米字”型高铁网位于祖国的最中间，将成为高铁直达全国省会城市最多，覆盖范围最广的高铁中心枢纽。
3、西安还将加强高铁综合枢纽建设，形成以西安站、西安北站、新西安南站、西安东（纺织城）站为主要客运站，阿房宫站为辅助客运站的“四主一辅”客运格局，进一步加强中心枢纽作用，陕西发展也将开启高铁模式。
参考资料来源：人民网-首条“丝路高铁” 开启“一带一路”建设新速度
8月30日，我国首条跨海高铁新建福厦高铁全线铺规贯通，该铁路建成后，连接了福州、厦门形成“一小时生活圈”，东南沿海城市形成了一条“黄金旅游带”，为当地的经济发展尤其是旅游业注入了新的活力。
福厦高铁的设计时速达到350公里/时，是我国第一条海洋服役环境高铁，也是世界上第一条速度最高的跨海铁路。这条铁路大大缩短了人们的出行时间，增加了厦门、泉州、漳州的物流运输。福建省从真正意义上跨进了高铁时代。福厦高铁不仅打通省内的交通运输障碍，还促进了长三角、粤港澳地区经济的一体化的发展。我国福建沿海地区有很多优良港口，为经济的进出口提供了便利的条件。这还是我国海上丝绸之路的起点。
福厦高铁的建成，有利于福建省的旅游业的发展。闽东南地区的旅游资源十分丰富，南普陀寺、天竺山、鼓浪屿等旅游景点，很多人十分向往。福厦高铁将这些旅游景点串联起来，有利于带动当地的旅游收入。也会把福建当地的特产通过高铁，通过港口漂洋过海到世界各地。而且还有一个原因，福建省是距离台湾最近的一个省份，福厦高铁的建成，也有利于大陆跟台湾两地的经济往来。
要致富，要修路。我国的高铁不仅通往西藏新疆，还北往黑龙江，南往福建，甚至漂洋过海到达印尼的雅万高铁。我国的高铁网已经形成了“八纵八横”的网络，不仅仅缩短了人们出行的时间，给乘客良好的体验感。还为我国的交通运输缩短了时间。我国地大物博，物产丰富，制造业十分厉害，高铁不光可以运送旅客，也可以运送货物。把福建的水果，矿产资源源源不断的运出来，为发展当地的经济做出了杰出的贡献。
要致富先修路，这句话一直都被我们铭记着，在一些偏僻的地方通了高速路，或者是其他交通工具之后，就十分的方便，会给当地带来一个很大的经济腾飞。对此，中国的首条跨海高铁全线铺轨贯通已经成功了，接下来就会运营车辆了，这条跨海的高铁主要是在福建地区坐落，全长530公里，并且铺这条路也是采用了比较科学的方法，比传统的铺铁轨方式提高了60%的作业效率。
那么问题来了，这条铁轨如果说开通运营了之后，这将对沿线居民的出行带来哪些便利呢？我们就来好好的聊一聊这个话题。其实在我看来，一条铁轨能够通到自己的家乡，让自己在家门口就可以坐高铁出行，那简直不要太方便了。特别是一些农村的家庭，他们每年都会出去打工，每年都会回来过春节，而这样的一个铁轨无疑就是帮助他们快速的回家、出远门的工具。
并且还会给一些人带来致富的道路，因为有了铁轨的出现，也就意味着他们做生意的方式也就有了新的工具。这条铁路一共有8个站，为的就是福州到厦门两个地之间实现一小时的生活圈，这方便了这两个地区的来往，或者他可以在厦门上班，在福州住。由于以前没有开通跨海的高铁，让这两个地方显得十分遥远，而如今再也不是问题了。
总的来说，这件事情还是有很多积极意义的，不仅带来了经济的腾飞，还给人们的出行带去了便利，我认为还可以多建造这样的跨海大桥，就比如贯通到台湾去。因为台湾是我们中国的重要的领土之一，就目前来说除了飞机和轮船以外，其他的方式是到达不了台湾的，如果建造一条这样的铁轨，通过去的话还是很方便的。
