2023年三月。徐州市铁路局表示新沂是重点打造的区域性高铁枢纽，根据国家及省相关铁路规划，连徐高铁、潍宿高铁、新淮高铁均在新沂交汇，形成“大”字型高铁枢纽布局。目前，潍宿高铁正在开展规划选址、土地预审等可研批复前置工作，并纳入省政府确定的2022年内力争开工项目。新淮高铁已完成预可研编制，预计2023年启动项目前期工作，并争取开工建设。
2022年10月31日。沭阳高铁官方在微信公众平台发布的公开信息显示，沭阳高铁西站2022获批年开工建设时间为：2022年10月31日。
沭阳高铁指的是新建淮安至新沂铁路自规划中建设的京沪二通道（潍坊至宿迁段），新沂东站引出，经宿迁市沭阳县西南部设沭阳西站后向南，进入淮安市后跨淮沐新河折向东南后，沿京沪高速西侧并行，跨连淮扬镇铁路后，接入在建淮安东站宁淮场。
沭阳计划在2024年建高铁。根据查询相关公开信息显示，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车。淮安至新沂铁路北接潍坊至宿迁铁路、南连宁淮城际，与规划宁宣铁路等共同形成我省纵贯南北的鲁苏皖赣新通道，全线新建铁路长度131公里，均在江苏省境内。全线共设车站3座，分别为新沂、沭阳、淮安。计划十四五时期开工建设。
