一、在六盘水内共设5个高铁站
1.位于六盘水市中心的六盘水站
2.位于水城县老鹰山镇的六盘水东站
3.位于水城县陡箐镇的冷坝站
4.位于六枝特区境内的长箐站、六枝南站
将同步修建贯穿南北的通廊和城市轨道交通预留通道
二、新建的安顺至六盘水城际铁路，东接沪昆客运专线安顺西站，向西经安顺市的经开区、普定县，六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，设计时速为250公里/小时，总建设里程117.9公里，总投资151亿元
三、据悉，该站将建成高架站房且连通既有北站房，打造成六盘水市的“地标建筑”和“名片”，旅客可以在既有北站房或新建的高铁站自由“零换乘”普速铁路客车和高铁动车。六盘水站将同步修建贯穿南北的通廊和城市轨道交通预留通道，站房面积约5万平方米。
六盘水境内5站预计2018年初开工建设
安六铁路六盘水境内的5个站将在2018年初开工建设，除六盘水站外，其他站将于2019年上半年建成投入使用
扩展资料：
六高铁是沪昆高铁的部分，经过安顺，六盘等城市。其实是一条城际。按照了解，安六高铁，设计时速250公里！贵州安六城际高铁全线铺轨即将启动！这是贵州省首条设计时速250 公里的城际高速铁路。
据了解，新建安六铁路东起于沪昆客运专线安顺西站，向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站。
其中新建线路全长约117.8公里，设计时速250公里，为国家一级双线客运专线，建设工期3.5年，预计2019年内建成通车
安六高铁，就是安六铁路城际铁路（安顺至六盘水城际铁路），全长约117.8公里,由沪昆客专安顺西站引出,向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区（县、特区）16个乡镇街道，到水城站接轨后，
利用既有的沪昆铁路抵达六盘水站,沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水（这6个站为新建）。贵阳经安顺至六盘水运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右。
站点中，安六高铁正线新建车站5个，分别为普定南、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东。
参考资料：贵州省人民政府网-贵州首条城际高铁安六铁路铺轨
水城高铁站在火车站，六盘水的高铁站和火车站不是在一起的，一个在西边，一个在东边，火车站在六盘水市钟山区，六盘水高铁站在六盘水市水城区观音山，也称为六盘水东站，现在火车站和高铁站都有公交车来往，不管你在六盘水任何地方，都可以乘坐公交车分别到达这两个车站，如果你是赶时间可以乘坐出租车，价格也不是那么贵，总之六盘水的交通还是十分便利。六盘水东站在贵州省六盘水市水城区尖山街道尖山村。
六盘水东站（Liupanshui Dong Railway Station），位于中国贵州省六盘水市水城县尖山街道尖山村，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站。
六盘水东站是安六城际铁路的主要客运站之一，为沪昆高铁、安六城际铁路配套工程，建成后将是六盘水地区最大的动车编组站，属于贵州城际铁路网的重要组成部分，对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕节水城兴义经济带两大板块的发展具有重大战略意义。
整体布局：
六盘水东站位于贵州省六盘水市水城区东侧，站房类型为线侧平式站房，全部采用钢结构建筑。六盘水东站主体由三层建筑构成，其中设计一层候车大厅和两层客服办公功能性用房。六盘水东站主要由站房、站前广场及东客运站三大板块构成。
