众所周知，我国高铁业发展十分发达，经过几十年的发展，现如今，高铁已经成为中国科技的名片，走出国门走向世界。毫无疑问，高铁是完全符合中国技术的，也是中国最流行的技术，当然，高铁能够走出国家、走向世界的意义远不止是面子，它运行迅速，安全舒适，关键是各种交错的道路，为人们提供更多的出行选择和便利，今天，我们来谈谈湖北郑万铁路的“超级高铁”。
“超级高铁”郑万高铁郑万高速铁路，又称郑万高铁路，郑万科是郑渝高速铁路的重要组成部分，也是连接华北、华中、西南地区的主要高速客运线路，承载了城际和旅游交通，郑湾铁路全长818公里，预计总投资1180亿元，投资的1000亿列高速列车自然被称为“超级高速列车”。
首先我们要知道，铁路起于郑州东站，经河南省开封市（潍师县）、长葛市、禹州市、平顶山市、防城县、南阳市、登州市进入南张县襄阳区，湖北省保康县、神农山森林、兴山县、巴中县，后来进入重庆市，并通过武山县、奉靖县、云阳县与万州区相连。
而穿越湖北省的主要城市有：襄城区（襄城区位于湖北省西北部，是襄樊市议会所在地、市政府所在地和城市政治文化中心）、南张县（下府县、漳州市、漳州市），在襄阳市，保康县（湖北省保康县，位于鄂尔多斯市西北部，襄阳市西南部），神农森林（神农直属湖北省，是全国唯一一个命名为“森林”的区级行政区划）和兴山县。
我相信这条高铁开通之后，不仅标志着我国有一个省份即将迎来一条高铁这么简单，这对于沿线的城市的经济同样有非常好的带动能力，而在这条高铁的影响下，郑州的经济将会再一次实现飞跃。
荆宜高铁荆荆宜城际高铁大动脉，大约在2025年通车，高铁通车后将极大地促进三城联合发展餐饮业、旅游业、房地产市场！武荆宜高铁又称沿江高铁武荆宜段，全线位于湖北省中部，东起武汉市，向西经汉川、天门、京山、钟祥、荆门、当阳，最后到达终点宜昌市。
武荆宜高铁全线总长约314公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约523亿元。沿线共设汉口站、汉川东站、天门北站、京山南站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站和宜昌北站等8座车站。
荆门高铁站预计2024年6月竣工。荆荆高铁预计2024年12月通车。您是想问荆门高铁站吧。 9月18日,高铁荆门西站首节型钢柱成功吊入基础,标志着高铁荆门西站站房工程进入主体施工阶段。预计在2024年6月竣工。
荆门西站，即荆门高铁站，是呼南高铁襄荆宜段、荆荆高速铁路和沿江高速铁路武天荆段并站的一座大型高铁枢纽站。自荆门城北引入，在荆门城西、周家坡附近设荆门西站，2021年9月25日，在荆门市荆门西站现场，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段开工。
