淄博高铁站和火车站不是同一个站。
扩展资料：
一、淄博高铁站简介：
淄博北站是济青高速铁路、滨临高速铁路的中型客运站 ；站址位于淄博国家高新技术产业开发区，青银高速公路以北、丁庄路以南、西五路以西。
根据济青高速铁路有限公司2016年2月发布的《新建济南至青岛高速铁路房建工程消防性能化设计评估招标公告》，淄博北站一期计划建设规模为3台8线，站房总建筑面积3.5万平方米，高架候车；
车站最高聚集人数1000人，高峰小时发送量为1336人（远期），属中型铁路旅客站。淄博北站建设有两条旅客通道；预留滨临高速铁路接入条件，规模暂定为2台6线；
另外还将建设动车存车场、站房综合楼、信号楼、通讯铁塔、公安派出所等附属工程。
二、淄博火车站简介：
淄博站（Zibo Railway Station），位于中国山东省淄博市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货一等站，是淄博市首个绿色智慧示范区，也是集铁路、城市轨道交通、城市公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
清光绪二十九年（1903年），淄博站始建，时称张店站；1987年1月1日，改称淄博站；2005年，车站进行改扩建。
截至2018年8月，淄博站建筑面积55700平方米；站场规模4台15线；日均发送旅客2.75万人次。
参考资料：
百度百科淄博站
百度百科淄博北站
淄博火车站跟高铁站是一个站，在中心路的南边，到汽车站（市内的公交东站）有一站的距离，很近的。
淄博火车站既有普通旅客列车停车，高速动车和动车组也停车。既是普通列车车站，也是高铁车站。高铁站到汽车站乘坐167路，约30分钟，6.0公里。淄博站步行130米至火车站乘坐 167路2站, 在 客运中心站 下车；步行360米至 淄博汽车站。
投资86000多万元改扩建的淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用,成为百年胶济线上一道靓丽风景。新候车楼采用高科技水准的客运业务揭示、旅客引导、票额动态显示、全自动语音合成广播、旅客自动查询等现代化电子系统。候车厅设置了防盗监控系统、火灾报警与消防联动系统、危险品检查系统、中央空调系统、有线电视系统[1]。
淄博火车站是1903年首先由德国人修建的，经过多次改造，形成集客运、货运、行包等功能于一体的综合性一等站，目前的淄博火车站始建于 1974年，站房面积 5714平方米，年发送旅客300万人次。作为山东省最早的铁路车站之一，它现在已是淄博市的标志性建筑，在普通市民的相册中，火车站经常被市民摄入历史的记忆当中。悠悠百年，沧桑巨变，经过了百年的世事变迁。
您好，根据您的问题，给您的回答是肯定的，是同一个站。淄博没有高铁站，只有火车站，坐动车、高铁、火车都去淄博火车站就行了。但是，现在淄博高铁站也就是建设中的淄博北站正在施工，离建成使用也只有几年时间。
淄博火车站概述：
投资86000多万元改扩建的淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用,成为百年胶济线上一道靓丽风景。新候车楼采用高科技水准的客运业务揭示、旅客引导、票额动态显示、全自动语音合成广播、旅客自动查询等现代化电子系统。候车厅设置了防盗监控系统、火灾报警与消防联动系统、危险品检查系统、中央空调系统、有线电视系统。
