2、早期的D字头列车区别于快速列车系列，后来分出了高速动车组列车即G字头列车。主流车型是CRH（中国铁路高速列车），早期还有非主流动车组如先锋号动车组等。
3、D字头列车是时速160—200公里的动车组列车，中国分为160规格和200规格，以CRH系列为主流：一些是时速160公里的。
4、例如兰中城铁所用CRH5G型动车组即是，渝利铁路所用CRH时速160，拉林铁路规划是160 ；一般是200公里的，例如厦深铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、兰新二线等等。
D代表动车，G代表高铁，T代表特快，K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是火车的类型不同。
火车的命名规则
1、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。
2、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。
3、特快旅客列车（T字头）
特快旅客列车 T1－T9998 。“T”读“特”。
其中：跨局 T1－T5000 ，管内 T5001－T9998 。
特别快速旅客列车，简称特快旅客列车，或特快列车，或特别快车，或特快，字母T是"特"字汉语拼音的简写。最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。铁路系统标准念法为“特X次”。
4、快速旅客列车（K字头）
快速旅客列车（普线） K1－K9998 。“K”读“快”。
其中：跨局 K1－K6998 ， 管内 K7001－K9998 。
快速旅客列车，简称快速，字母K是"快"字汉语拼音的简写。最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。铁路系统标准念法为“快X次”。
扩展资料
关于中国铁路车次编号规则
中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。
为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。
参考资料：百度百科：中国铁路车次编号规则
g字头和d字头的区别如下：1、概念不同，G字头列车指高速动车组列车，d字头指动车组列车。
2、最高速废不同，G字头列车最高时速可达到300km/h，D字头列车最高时速可达到250km/h。
3、使用车型不同，G字头列车常用车型有CRH2C、CRH3C、CRH380等，D字头列常用车型有CRH1、CRH2、CRH3等。
