根据安排，此次调图，成都至南充、成都至达州动车最高时速，也将从200公里下调至160公里，因此，南充至成都的动车，运行时间将从现在的1小时20分钟增加到两个小时左右。“总体来说，运行时间增加也不是很多，对旅客的出行影响不是很大。”南充火车站相关负责人认为。
目前，成都开往北京和上海的动卧，因为是夕发朝至，非常方便，也是不少旅客出行的首选。据了解，此次铁路降速，对成都至京沪动卧影响较大。若按照本次降速标准，成都至京沪动卧速度时速只能在160公里，运行时间将由15个小时延长至20多个小时。
“如果运行时间增加，动卧跟普通列车相比，优势就变小了。”一些业内人士认为，降速后，成都至京沪动卧到底是降速运行还是停开，或是用普通车取代，目前还没有确定。昨日下午，从南充火车站了解到，目前到上海和北京的动卧动车车票还是正常销售。
此次高铁降速降价，对于公路客运，特别是高速公路客运来说，是一个利好消息。一些业内人士认为，高铁降速后，南充至成都的运行时间也将在2个小时左右，而南充至成都的高速公路客运运行时间在2个半小时左右，乘坐大巴出行，更加方便便捷，因此，铁路降速后，公路客流或将开始回升。
“南充至成都，是我们汽车客运站的一条主要运行线路，甚至是一条生存线路。”南充汽车客运站相关负责人认为，高铁降速后，长期萎靡的南充至成都汽车客运将可以松口气了。
南充高铁站也称南充北站位于四川省南充市顺庆区潆华北路，距离南充市市中心五星花园7.1公里，距离达成铁路南充站5.5公里，南距重庆北站150公里，北距兰州西站692公里。
南充高铁站隶属成都铁路局重庆北车务段管辖，是南充市的一座大型铁路客运车站，也是川东北地区重要的铁路交通枢纽，2015年12月30日通车。首班列车重庆北站始发进入南充北站。
交通换乘
2路 （火车北站-鹤鸣路）
15路（火车北站-锦泰绢纺）
31路（人民中路-火车北站）
40路（潆溪-火车北站）
36路（嘉南路-火车北站）
扩展资料：
南充北站是兰渝铁路上最大的中间站，车站长度1.4公里，占地397.52亩，有柱雨棚，车站设计近期3个站台8条轨道。南充北站上行方向相邻车站为：南充西站、南充南站；下行方向相邻车站为：龙桂站。南充北站将达成铁路和兰渝铁路联系在了一起，构成了南充乃至川东北的铁路枢纽中心，并预留宝南铁路、成达万客运专线、和南充轨道交通一、三号线的接入条件。南充市铁路客运以南充北站，南充站为主；货运及编组以南充东站为主的南充铁路枢纽。
南充北站整体构思取汉代建筑之形神，与南充中国历史文化名城及悠久的三国文化相暗合。建筑的正立面采用三段式构图，主体部分的深灰色屋面用一定体量传达历史的沉淀，与表面具有速度感的曲折线条相结合，体现植根于信息时代而兼有厚度的形式美。檐下可见演化自汉阙斗拱与椽子的支撑构件，旨在引起旅客对三国时代的视觉联想。
南充北站主体两侧的竖向条窗，镶嵌在深色钢构格局之中，好似山间溪水交错萦流。在建筑造型体块的雕琢过程中，设计提取了汉代宫阙的标志性元素，以写意的手法抽象简化，最终作为各种建筑符号融入立面造型中，使古典的雅致和现代的简洁得到完美的体现。
参考资料：南充北站-百度百科
南充到成都，目前还没有高铁，但是有动车。D5165详情▼动车组南充成都东16:4618:161小时30分二等软座 ¥65
D5169详情▼动车组南充成都20:3422:091小时35分二等软座 ¥65.5
D5173详情▼动车组南充成都18:0019:361小时36分二等软座 ¥65.5
D5167详情▼动车组南充成都18:2520:031小时38分二等软座 ¥65.5
D5163详情▼动车组南充成都12:5014:261小时36分二等软座 ¥65.5
D5161详情▼动车组南充成都10:2712:091小时42分二等软座 ¥65.5
D5195详情▼动车组南充成都东14:4116:041小时23分二等软座 ¥65
D5197详情▼动车组南充成都20:5822:281小时30分二等软座 ¥65.5
D5181详情▼动车组南充成都东08:4510:091小时24分二等软座 ¥65
D5189详情▼动车组南充成都21:3723:131小时36分二等软座 ¥65.5
T246/T247详情▼空调特快南充成都东06:3208:452小时13分硬座 ¥37.5
T128/T125详情▼空调特快南充成都14:5717:252小时28分硬座 ¥37.5
T250/T251详情▼空调特快南充成都东09:5212:252小时33分硬座 ¥37.5参考票量硬座¥37.5未知软座¥57.5未知硬卧上¥100.5未知硬卧中¥106.5硬卧下¥110.5
K722/K723详情▼快速南充成都东07:4209:552小时13分硬座 ¥37.5
K745详情▼快速南充成都东15:0917:312小时22分硬座 ¥37.5
