株洲西站，位于中国湖南省株洲市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为京广高速铁路。
株洲西站的建立，使得高铁的通达，缩短了株洲与其他城市的距离，不仅方便了株洲市民的出行，同时也为株洲将来招商引资提供了便利。
株洲西站于2007年5月开工建设，于2009年12月26日投入运营。截至2017年1月，株洲西站站房建筑面积15436平方米，站场规模为3台7线。
株洲西高铁站客服电话为0731-12306。
株洲西站（Zhuzhouxi Railway Station），位于中国湖南省株洲市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为京广高速铁路。
株洲西站于2007年5月开工建设，于2009年12月26日投入运营。
截至2017年1月，株洲西站站房建筑面积15436平方米，站场规模为3台7线。
2007年5月15日，株洲西站开工建设。
2009年12月26日，株洲西站投入运营。
2018年1月19日，株洲西站启用人脸识别系统，旅客持二代身份证和车票就可“刷脸”进站。
2019年2月12日，G9649次列车由株洲西站始发，终至广州南站。
2022年6月，株洲西站首开往返京沪方向高铁。
整体布局：
截至2017年1月，株洲西站南侧高架桥一楼和二楼之间设置了钢铁楼梯，旅客可以上高架桥在二楼进站，在一楼出站；一楼、二楼各设有有两个候车室，从站外的车行平台进入候车大厅，过检票系统后通过天桥下到站台上车；出站则通过地下通道与城市交通对接。
交通组织模式采用“航空港”方式，旅客上下高速列车，可通过地下通道，实现城市轨道交通、公共交通、出租车“零换乘”。
以上内容参考：百度百科-株洲西站
株洲市高铁站有两个，分别是株洲西站和株洲南站，具体介绍如下：
1、株洲西站
株洲西站是武广客运专线的车站之一。该车站由株洲市政府及武广客运专线有限责任公司于2007年5月15日正式签定合约，工程于2009年完成。
2、株洲南站
株洲南站，位于湖南省株洲市芦淞区航空城与渌口区交界处，是长株潭城际铁路株洲线的终点站，原名七斗冲站，后更名为株洲南站，于2016年12月26日投入使用。
株洲南站站房设计为三层，其中，地下一层，地上两层，总建筑面积2500平方米。近期站台规模为2台6线，同时其还将预留远期新增站台及轨道建设用地。
扩展资料
株洲的火车站-株洲站：
株洲站位于中国湖南省株洲市，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，和郑州站并称“北郑南株”。
株洲站改建项目，即拆除现有火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站两站合一，新建一个线上站。规划新火车站站房建筑面积4.5万平方米，西侧广场新建2.6万平方米地下车库。项目总投资达14.9亿元。
新建株洲站采用线侧式加线上式的综合站型，站房由东、西两个子站房及高架候车室组成。旅客通过东站房、西站房及高架候车室进站，由地道出站，即“上进下出”。高架候车室与东站房、西站房二层候车室平接，成为东西一体的高架候车空间。
参考资料来源：百度百科-株洲西站
参考资料来源：百度百科-株洲南站
参考资料来源：百度百科-株洲站
