1.大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。
2.大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
3.个别长途列车有卧铺，但价格较高。
1)这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313，Xi安北到上海的D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。
2)这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。
请问您问的是高铁怎么还有上铺吧。高铁有上铺是因为是双层高铁。因为双层高铁车厢中间同样设有中央通道，两侧为双层卧铺，不仅空间独立，如同一个个“小包间”，上下每个铺位都设有独立车窗，所以高铁有上铺是因为是双层高铁。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
双层的高铁先买上层，上层价格相对便宜一些。根据查询相关信息公开显示，D903次列车途径6个站，依次为：北京西、石家庄、邯郸东、郑州东、广州南、深圳北。这趟列车并不像普通绿皮火车那种卧铺分为上中下三层，只有上下两层，布局相对更合理一些，空间也会更大一点。上铺的价格是999元，下铺的价格要贵点，为1190元。
