四川一小镇迎来高铁站，站台规模2台4线，建筑面积5000平方米

四川的发展有目共睹，交通上的建设，四川的一些景区被开发，深受游客的喜欢，当 旅游 业蒸蒸日上，四川就成为一座 旅游 省份，每年接待游客上千万人，四川的地势原因，导致四川的高铁线较少，一些地区并没铁路的通行，为当地人们带来困扰 ，铁路的经过，有利于当地的经济发展。

这几年，四川的 旅游 业发展还算可以，四川对交通这块越来越重视，投资多条高铁线，贯穿省内多个地区，成自高铁线是四川交通一个大改变，这条高铁线的规划，沿途的人们有福了，这条线路经过一个小镇，将在这个小镇设立一个站点，它就是球溪镇，属于内江市资中县，站点名为球溪站。

球溪站则是成都至自贡的一个站点，这条车站的建设，对球溪镇有很大的帮助，有利于当地人们的出行，带动当地的经济发展，球溪站规模虽小，站房面积只有5000平方米，站台规模则是2台4线，建成中，球溪镇将迈入高铁时代。

球溪站位于黄金地段，紧挨成渝高速公路出口，投入使用后，能够促进经济发展，辐射范围广，能够惠及周边的县区乘坐高铁，推动当地的 旅游 业发展，球溪镇的高铁站建设，能够起到很大的推动，球溪镇的发展会越来越好。

球溪镇虽是一个小镇，小镇的自然环境优美，近几年的发展很强，在高铁站建成后，可以带动当地的农副产品，球溪镇的鲶鱼出名，将打造最美 美食 ，同时，球溪镇位于川南片区，是成渝发展重点的乡镇，高铁站的建设，有着深远意义。

高铁站的建设，当地人们成为最大的赢家，家门口就有高铁站，出行变得方便，快速，未来能够实现半小时交通圈，去往成都的话，只需要半小时即可，缩短了时间，为人们带来便利。

那么，大家对四川一小镇迎来高铁站，站台规模2台4线，建筑面积5000平米，有哪些新的想法？

资中的高铁站是资中北站，在四川内江市资中县的永兴路。

资中县是由内江市代管的县级行政单位，是一座有着千年历史的文化古城，是内江市幅员面积第一大区（县）。

资中北站属于三等站，直属单位是成都铁路局，邮编是641200，客运业务有旅客乘降、行李托运、包裹托。目前尚未通车。

2010年11月，资中高铁开始勘察站点及正式施工，是国家重点工程成渝城际高速铁路的重要组成部分，由中铁十六局集团有限公司承建。

经过近两年时间的建设，资中北站目前已经基本完工，部分内部设施正在完善中，站前广场、公交枢纽站等相关配套工程正在加紧施工，预计今年9月底前全部竣工。

资中北站站房内主要设置候车大厅、售票厅、出站厅、卫生间、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等。站房基本采用对称布局，中间为候车大厅。

候车大厅内的安检仪器等设备已经安装调试完毕。穿过大厅，通过验票通道，顺着长达100米的自动扶梯，便到了“空中站台”。

候车大厅及售票大厅位于高架桥下面，一共有四层，主站房面积为6000平方米，可日发送旅客9100人，高峰时可每小时发送1181人。施工方中铁建工集团有限公司资中北站分部总工程师卢国强介绍说， 目前资中北站附属工程施工完成100%。站房装饰装修施工完成99%，剩余景观围墙及室外落客平台正在铺贴。

资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等，总占地面积为近124000平方米。其中，站前广场为38000平方米左右，规划有700个左右的机动停车位，长途汽车枢纽和公交枢纽可以满足往返资中城区和各乡镇居民换乘的需要。商业用房规划有餐饮、酒店、特色商品区等，而鸳鸯湖公园则根据项目地具有一定地形高差的地理特点，位于广场南面地势较低处。资中北站根据现有地形特点，打造以火车站旅客平台、站前广场为主景观轴，各类交通枢纽对称式布局，延伸至鸳鸯湖公园的一体化空间覆盖式景观网络。

没有。根据查询相关资料显示，9月6日资中县并未新增疫情确诊人员，资中高铁站处于运营状态，并没有停运。资中高铁站是新建成都至自贡高速铁路（蓉昆高铁成都至自贡段）的中间站。车站等级规划三等站，二台四线，位于四川省资中县球溪镇。

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