汽车北站22日起临时搬迁至江北区东昌路9号(环城北路与329国道交叉口)。而现在位于江北区车站路100号的汽车北站将在同日关闭,在整体拆除后,这个地块未来将改造成公园绿地。
截至2019年7月，宁波有三个火车站，分别是宁波站、宁波东站、余姚北站，其中宁波东站已于2013年12月关闭。具体介绍如下：
1、宁波站
宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。
2、宁波东站
宁波东站位于东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干线。车站规模4台10线，其中预留1条到发线及基本站台，预留进出站地道各1座，永久站房面积3950平方米，临时站房约6000平方米。
2013年12月28日，临时火车站（宁波东站）东站关闭，停止办理上下客业务，完成了它的历史使命。
3、宁波北站
宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。
扩展资料
宁波站的历史沿革：
清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行，该地即为宁波历史上第一个火车站的所在地。
民国三年（1914年），宁波站建成，开出的第一列火车有两节车厢。民国二十七年（1938年）2月1日，3架日本轰炸机向宁波站投下了14枚重磅炸弹，宁波站的房舍和月台由此悉数被毁；同年，国民政府为抵御日本侵略者进犯，又下令拆除萧甬铁路，仅留下路基。
1953年7月1日，萧甬铁路分段重建。1955年1月，宁波站暂驻庄桥。
1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，宁波铁路和全国铁路网接轨。1986年9月，宁波站增开甬沪特快列车1对，为宁波铁路客运史上开行的第一对特快列车。1988年2月，宁波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。
1997年10月，宁波站首次开行至南京的假日休闲旅游列车。1998年5月20日，宁波站进行改扩建，扩建改造后成为中国一等火车客运站。2009年9月，宁波站因甬温铁路建成通车，结束了铁路末端的历史。
参考资料来源：百度百科-宁波站
参考资料来源：百度百科-宁波东站
参考资料来源：百度百科-宁波北站
