三台五线车站怎么布置

三台五线车站怎么布置,第1张

三台五线车站的布置方式是是该高铁站有三道平行并列这台,靠近车站站台与中间一道站台之间有两条铁路线,中间站台与里高铁站最远的外边站台之间两条铁路线,最外边站台外面还有一条铁路线,构成三台五线。高铁三台五线是指高铁站设计的标准术语。这是一个县级小站的设计标准,从车站一面单方向出入站。稍大一点高铁站可以双向进出高铁站,设计为三台七线。

高铁3台7线意思是:有三个站台面,7个线路股道。

该高铁站有3个站台,7条股道,其中有2条是正线股道,其余的都是到发线股道。站台越多,股道也就越多,能停靠的高铁列车也越多,上下客的旅客也就越多。一些枢纽高铁站站台数量能达到十几台,30条线左右,一次能满足多趟列车上下客。

高铁是现代社会的新型运输方式,也是交通运输现代化的重要标志。中国高铁对世界高铁发展产生了强大的示范作用,大大提升了世界对高铁的认识。

中国铁路在世界上首次建立了高铁系统集成技术标准和管理体系,提升了高铁系统的安全可靠性和运行品质,有效降低了建设成本、缩短了工期,为世界高铁发展开创了一个崭新的技术领域。目前,中国高铁技术创新正在不断取得新的成绩,引领世界高铁发展新潮流。

中国高铁是在全球能源资源短缺、生态环境恶化、低碳经济逐步兴起的背景下发展起来的,同时中国高铁建设规模大、运营速度高、建设成本低、发展速度快、市场需求旺盛,因而中国高铁发展取得成功后,引起了世界各国的特别关注,产生了强大的示范效应。


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