如果是自己开车，有两种方式达到旅游目的地，一种是自己长途跋涉地开过去，另外一种就是把汽车托运过去，自己做高铁或飞机。就这三种方式而言，车拉车推荐朋友们选择汽车托运这种新型服务。之所以这样说，主要考虑到整体费用、安全性、便捷性、舒适性四个方面。
一、整体费用
选择自己开车前往目的地，费用组成一般是油费、过路费、食宿费，另外长途奔波的自驾游，对车辆会造成很大的使用耗损，车辆的维修、保养，都要耗费很多财力和精力。
租车的话，一部分是自己乘坐高铁或飞机的费用，另外就是游玩时的租车费用、油费，越野车的租赁价格在500-1500元/天之间，商务车是500元/天。
选择运车，同租车需要乘坐高铁或飞机费用，还有需要运车费用，这个费用可以在车拉车APP上查询。
我们举个例子，一位杭州的朋友想体验川藏线自驾游，走318国道，川进青出，共5000公里左右，往返平均时间是18天，给大家详细分析三种自驾游方式的大致总费用。
对比三种方式的大致总费用来看，很显然，开自己车要比租车便宜。虽然自己开车相对于汽车托运的方式费用稍低些，而考虑到自己开车的汽车损耗，以及路途时长，整体来说汽车托运相对是比较划算的。
二、安全性
自驾前往，会因长途驾驶劳累，安全性较低。选择当地租车或运车，可以做高铁或飞机，时间短，且舒适。
另外租车的话，一定要找市场上正规的车，而且还要注意一点，如果租车公司的车是“非运营”车辆，是会被直接罚款的，五千到三万不等的罚金，现在很多租车公司几乎都是“非运营”性质，一不小心便会掉入这种租车坑里去。
可能有些朋友会说进藏难，对车还是有讲究的，如果是开着一辆底盘低的车性能又不好的小车进藏，那路上可就难走了，雨季的炮弹坑、泥泞路，冬季厚厚的积雪，建议最好是性能高一点的越野车。但是现在随着路越修越好，隧道越修越多，川藏线如今的危险程度已大大降低，其全程大多都铺上了柏油路面，小轿车其实是没有问题的。
三、便捷性
租车会有很多局限性，比如有些地区可能会租不到自己想要的车型，如车辆出现故障，维修方面也比较麻烦，出现违章留下后遗症等诸多问题。
另外有些租车行的还车点比较少，有时必须到指定地点还车，这样就要走回头路，这无疑会为旅行带来不少麻烦，影响行程。
开自己车，会更灵活，如果是选择运车的话，只要在车拉车APP上设置好运车时间和地
国内游，以5~8天的中长线旅途最受欢迎，特别是应季的西部赏秋游更是火爆，出游人数同比增长20%。如“林芝雅鲁藏布拉萨西宁三飞8天”“喀纳斯乌鲁木齐吐鲁番双飞7天北疆摄影游”“内蒙古额济纳旗胡杨林金秋摄影双飞5天”等热门赏秋胜地线路受热捧。
虽然团队游仍是国庆黄金周的主流，占比达七成，但今年选择“轻旅行”半自由行及自由行套票人数占比创新高，占总体出游人数的三成，较去年同期增长10%，成为国内游市场的“新主力”。这源于传统旅行社和线上旅行社都在今年国庆黄金周加大“轻旅行”半自由行及自由行产品供应量，较去年同比增长50%。
记者发现，针对国内各大热门旅游城市推出除包含部分游览行程及景区景点门票，预留1~3天不等的“轻旅行”半自由行及“机票+酒店”的自由行套票等标准旅游配置外，更首创“高铁+自驾”的自由行新玩法，这种“高铁出行落地自驾”的全新出游模式助力自由行游客增长。
