每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读，每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。
在高铁1号和8号车厢内都设有观光区，8个宽大舒适红色坐椅与驾驶室通过一块电控雾化玻璃隔开，在观光区内，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，清楚看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样。由于设置在列车最前和最后，环境独立，空间更宽敞，因此被称为观光座，相当于飞机的头等舱。
特等座是CRH3型驾驶舱后座位，在1、8车厢。
商务座是CRH380AL 380BL的驾驶舱后座位（1、16车厢）以及3号车厢的所有座位。
观光座是CRH380A的驾驶舱后座位，在1、8车厢。
