现在随着社会经济的不断发展，我国社会的各方面也在不断地完善着，特别是我国的交通业，发展更是迅速，在解决了人们出行的同时，也加快了走出去步伐，高铁外交也越来越普遍。对于国内来说，高铁的出现也改变了人们生活的方方面面，京哈高铁全线贯通，人们的生活会有哪些改变呢？下面我可以来具体的说一下。
首先就是改变了人们的出行方式，在以前，人们想从北京到哈尔滨，或者是从哈尔滨到北京的话，只能选择坐火车或者是坐飞机，首先坐火车是非常拥挤的，而且人流量较大，它的体验感也不是很好，如果是坐飞机的话，他的花费是非常高的。所以在这种情况之下，两地的游客往来就相对的会减少一些，如果是开通了京哈高铁的话，那么无论是舒适度还是价格都是非常合适的，在一定程度上就会提高两地的游客往来，为当地的人们提供了很大的便利。而且还会减轻春运的压力，因为在春运的时候都会有大量的人口流动，高铁可以为火车以及飞机分流。
还有一点就是改变了当地的经济状况，因为高铁一旦开通的话，那么人流量就会增多，北京和哈尔滨都有相应的旅游景点，那么人流量一旦增多的话，那么这些旅游景点的知名度也会上升，到这里旅游的游客也会增加，那么的就会带动当地旅游业的发展，进而提高当地居民的生活水平，还有就是会加快城市化进程，因为高铁如果开通的话，他一般会选择在农村或者是人流量较少的地区，但是一旦开通的话，那么人流量就会大量增加，当地的经济水平以及社会化程度会进一步的提高，不仅是对高铁站点的居民有重大的影响，还会带动沿线的经济发展。
其实每个城市都是希望开通高铁的，一旦开通，高铁对人们的影响是十分大的，如果往返两个城市的话，那么会大大降低往返时间。现在我国高铁技术已经非常成熟，高铁也在各个城市不断的开通着，这是连接两个城市一条最为快捷的道路，目前京哈高铁全线已经贯通，人们的生活已经发生了很大的变化，那么作为屏幕前的你，还知道高铁开通后对人们的生活有哪些影响呢，可以在评论区进行评论。
第一，我国高铁的发展是一个循序渐进的过程。我国高铁发展走的是一条引进、消化、吸收以及自主创新之路，即在生产制造过程中，通过引进、消化、吸收和创新提高自己的技术水平，并在新生产的列车中越来越多的加入了自主的元素。这需要反复试验、论证、评估的基础上，遵循科学规律，经过一个合理的周期，建立规范化、制度化、法律化的体制和机制，以科学发展的态度和力度，保持高铁的健康发展。第二，“高铁降速”不是“开倒车”，而是追求安全管理第一要义的积极体现，是决策管理上的理性回归和慎重、务实操作的价值回归。在决策管理中，主动遏制各种浮躁、激进的思维和做法，做到一切要以科学发展观为标准去检验我们所做的决策是否产生成效才是安全管理所要追求的真谛。同时，任何行业都需要把安全管理放在首位，只有在夯实安全管理的基础上，才谈得上追求“速度”。否则，冒险提速、突击提速，就有“失速”的危险。
第三，“高铁降速”是对民负责，民本至上的举措。铁路交通是我国人民出行主要方式之一，铁路事业是属于人民大众的事业，“高铁降速”彰显了铁道部门对人民群众的责任心和对中国铁路发展的信心，更为下一步铁路事业的发展开了一个好头，真正做到了科学发展。
最后，我们应该从“高铁降速”中举一反三，得到启发。结合本地区、本行业的实际，反思在经济发展、社会管理等方面的决策，是否存在不科学、不理性、不合拍的单纯追求“速度”的问题。像是近年来新建的不少桥梁，是在“突击”的情况下完成的，但是建成后没多久就出现裂缝，甚至出现垮塌，还有的地方盲目发展房地产业，不顾城市的承载能力，大肆买地、圈地、扩张，人为制造虚假繁荣等。对于这些脱离实际甚至是为追求政绩而盲目追求“速度”、“进度”的做法，要认真分析、评估和判断，通过及时修正决策错误，进一步明确发展方向，把握发展速度。
方便、快捷，是多数旅客放弃长途汽车、普通列车而选乘高铁的首要理由。近几年旅客出行越发注重舒适度，对票价的承受力提高了不少。高铁的开通改变了老百姓的出行选择，特别是中西部地区，过去铁路出行时间长、票难买，人们出行往往选择长途客运或飞机。因为成本高又麻烦，不少人不得不减少甚至避免出行。如今，高铁旅行时间比普通列车缩短了一半，刺激了探亲客流的需求，再加上百姓收入的不断提高，“周末流”就成为了高铁的“新常态”。