以8车厢的城际列车为例，CRH6F型的，额定功率是5200kW。当一小时满功率运行时，消耗电能电量为5200千瓦时（度）。
如果是最新的CRH380A 型高铁动车，一小时消耗电量大约是11000度。
山西省目前为止还没有开通时速300千米/小时以上的高速铁路。
石太客运专线设计时速也只有250千米/小时，没有300千米/小时。太原到石家庄224公里，最快的高铁也要78分钟才能到达，中间一站不停。除掉高铁列车加速启动和到站减速停车会耽误7分钟也需要71分钟，太原到石家庄平均时速才189.3千米/小时。
规划中的大同到西安的大西客运专线设计时速也是250千米/小时。
