是的，1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京召开。针对客货运安排，国铁集团确立了2021年主要工作目标，包括逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制以及探索静音车厢等。
在客运提质方面，研究把握疫情防控常态化条件下旅客出行规律，利用客运大数据，精准实施“一日一图”，实现客运产品供给与客运需求精准对接。建设完善12306科创中心，构建客运联程联运信息平台。
探索建立全路统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制。稳步扩大互联网订餐等服务范围，探索无感进出站、智能安检、静音车厢等服务举措，深化“厕所革命”和车站“畅通工程”，保障老年及脱网人群线下服务。
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高铁票价浮动会带来的影响：
事实上，中国在高铁开始试行浮动票价并不是京沪高铁的第一次。浮动票价的优势非常明显。对高铁来说，游客的需求可以通过价格机制得到有效调节。
例如，我非常着急，需要去高铁，所以我宁愿花更多的钱去买这张高铁的票。所以在铁路旺季大家需求旺盛的时候，可以通过一定的加价把一些出行需求不那么迫切的人调整到铁路运力相对不那么紧张的时候。
通过降低票价，可以吸引更多的人在闲暇时乘坐高铁。事实上，这种价格机制可以有效调节高铁运输能力的充裕度，因此，浮动价格机制的高铁和固定价格机制的高铁更为有效。当然，还有一种说法是，浮动价格机制的高铁远比固定价格机制的高铁有效。
参考资料来源：澎湃新闻-国铁集团：2021年逐步推广高铁票价差异化浮动定价机制
