南京到杭州高铁什么时候建好？

南京到杭州的宁杭城际高速铁路将会在2012年左右建成通车，经过南京湖州杭州三个地级市。这条铁路设计时速为350KM/H，是货真价实的高铁。不是什么南京经过上海到杭州绕了一个大弯的沪宁城际高铁转沪杭高铁。另外沪杭高铁由于是沪昆高铁与沪杭甬高铁的组成部分，所以规划时就按照350KM/H的标准规划，也是货真价实的高铁。只有沪宁城际高铁规划时与建设时标准出了问题所以不是那么货真价实。

地铁与铁路（包括高铁）待遇方面没有可比性。

铁路局都是国家的，没有地方的，中国铁路总公司下设18家铁路局（股份公司），按地域分布，比如河北境内就属于北京局，山西境内就属于太原局这样。路局是典型的国企，普通员工的话不好不坏，待遇中等，其他局也都差不多。如果地方铁路局是指地方铁路的话，比如神华铁路，朔黄铁路，孝柳铁路，金温铁路等，那么待遇就不一定了，像神华就很好，在那边开火车的同学每年基本20W吧，但是像孝柳之类的就普通了，和路局差不多。不过别的路局不太清楚，太原局的职工是有福利分房的（已经济适用房的名义），基本上可以以市场价的6到7折买到房子，这个还是挺诱人的，其他局应该也有类似政策。

至于城市地铁，同等职位的话一般来讲待遇比不上当地的铁路局，一般般。铁路总公司是正部级单位，18家路局隶属于铁总，属国资委直接管理。地铁公司一般是所在城市的国资委管理，是市政府旗下的国企。其实待遇怎么样看个人能力，条件，能耐。要是这个行业的大学毕业生，其实也可以考虑中国北车，中国南车之类的公司，也很好的。

现在是轨道交通行业的黄金期，本届政府对轨道交通极为重视，所以到现在为止还是个不错的行业。

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