2005年8月：原铁道部和福建、广东两省联合上报《关于新建厦门至深圳铁路项目建议书》。
2005年9月：中国国际工程咨询公司对项目建议书进行了评估。
2005年12月：国家发展和改革委员会委批复了项目建议书。
2006年10月24日：厦深铁路广东段项目公司筹备组成立，展开项目前期准备工作；
2007年9月：国家发展和改革委员会正式批复项目可行性研究报告。
2007年11月16日：厦深铁路完成项目前期开工工程的招投标工作。
2007年11月18日：施工单位进点。
2007年11月23日：厦深铁路福建段开工。
2008年1月6日：厦深铁路广东段开工。
2008年11月29日：螺河特大桥开工建设。
2009年12月30日：大南山隧道贯通。
2012年5月11日：九龙江大桥合龙。
2012年9月10日：厦深铁路汕头联络线获批。
2012年11月24日：全长9888米的梁山隧道贯通。
2013年4月26日：厦深铁路福建段全线铺轨贯通，并与广东段顺利接轨。
2013年8月10日：厦深铁路全线长轨双线铺通。
2013年9月1日：厦深铁路电力线路全线贯通。
2013年9月15日：厦深铁路漳州至诏安段开始联调联试。
2013年10月4日：上午9点58分，厦深铁路全线接触网送电。
2013年10月5日：厦深铁路全线进入联调联试阶段。
2013年11月12日：厦深铁路福建段完成联调联试 。
2013年12月1日：全线开始动车组空载试运营。
2013年12月17日：厦深铁路全线试运行 。
2013年12月28日：厦深铁路动车组正式通车运营 。
2014年12月9日：厦深铁路汕头联络线启动建设。
2014年12月19日：厦深铁路平湖南站Ⅰ场改造顺利完工，动车组由广深Ⅲ、Ⅳ线经平湖南站进入厦深铁路的条件已经具备，厦深、广深铁路正式连通 。
2015年2月1日：厦深铁路与广深铁路正式开行跨线动车组列车，往返于广州东站和潮汕站。
2015年9月1日：厦深铁路深圳北站至深圳坪山站的捷运列车正式开通 。
汕头火车站和高铁站是同一个站，即汕头站。
汕头站（Shantou Railway Station）位于中国广东省汕头市龙湖区泰山南路，该车站定位为粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站，同时接发高速动车组与普速列车。
汕头站始建于清光绪三十二年（1906年）；于民国28年（1939年）被毁；1995年，新建的汕头站投入使用；1997年，新建客运大楼；2016年12月28日，汕头站改造工程启动。
汕头站的历史沿革：
清光绪三十二年（1906年），汕头站建成使用，为原潮汕铁路的车站之一。民国28年（1939年），汕头站在抗日战争期间被毁。1995年9月27日，汕头站随广梅汕铁路竣工通车建成使用并开通货运；同年12月28日，汕头站开通客运。1997年，汕头站客运大楼建成使用。2016年12月28日，汕头站综合客运枢纽改造工程启动。
2018年9月15日，汕头站改造工程主体部分基本完成；2018年12月31日，厦深铁路汕头联络线开通、汕头火车站综合客运枢纽首期工程（站前广场换乘中心）启用，汕头站成为厦深铁路动车组列车的始发站之一。
以上内容参考 百度百科-汕头站
厦深铁路预计2013年9月开通2012年09月28日 新闻来源：腾讯财经 编辑发布：高铁网
内容提要：厦深铁路施工方——中铁二十五局有关负责人日前向媒体透露，厦深铁路目前正在进行多个关键性工程，按计划将在明年9月开通。厦深铁路广东段于2008年1月6日开工，设计时速250公里/小时，通车后深圳至厦门只需2.5小时。...
高铁网09月28日讯： 本报特派记者王小燕发自汕头厦深铁路施工方——中铁二十五局有关负责人日前向媒体透露，厦深铁路目前正在进行多个关键性工程，按计划将在明年9月开通。厦深铁路广东段于2008年1月6日开工，设计时速250公里/小时，通车后深圳至厦门只需2.5小时。厦深铁路潮汕站设在潮州市潮安县沙溪镇，尽管这个镇总面积仅有37平方公里，但其位置却处于汕头、潮州、揭阳三市的交界处，东、西、北三面皆有高速公路通过，距离潮汕机场仅10公里。据介绍，从今年6月6日起，厦深铁路沙溪段已正式进入铺轨阶段，而这也是广东全省沿线6市中率先进行铺轨的路段。此外，潮汕站站房是全线铁路中第一个采用南北双向站房形式设计的候车点，建成后总面积高达10000平方米，以此来分流不同乘车方向的旅客。而一度因施工单位资金不到位等方面的原因停工的潮阳也于7月底全面复工。据介绍，厦深铁路由铁道部、广东省、福建省合作建设的铁路，几乎没有多少蜿蜒曲折，而是极为顺畅的一条直线。它一改以往铁路建设“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，全线长502公里，从厦门出发，途经福建省漳州和广东省潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳等8市，福建省境内144公里，广东省境内357公里。其中，汕头段长24.618公里，潮州段长58.9公里，揭阳段长63.565公里，汕尾段长112公里。沿线将建厦门北(原称西站)、前场、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕(沙溪)、潮阳（谷饶）、普宁（流沙）、葵潭、陆丰、汕尾、鮜门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北等20个站点，其中前场为“既有”站点；洋奎为“预留”站点，其余为新建站点。厦深铁路开通后，将给汕潮揭及周边地区带来大量人流、物流、信息流、商品流，对不同行业投资生产形成新的发展机遇，并加快汕潮揭同城化发展进程。
