如今中国综合实力很强大，在世界上排名处于第二的位置，获得了世界的认可。目前中国各个城市都在努力崛起，不单单建设方面做出了很好的成绩，就连交通网络也不断完善之中，甚至还有了基建狂魔的称号。今天要说的是中国首条北方入川铁路，打穿秦岭南北山脉，耗资647亿全长658公里，你知道是哪条铁路吗？
它就是西成高铁，这条高铁最厉害的地方就是从南北一直打通了秦岭山脉，属于穿山的隧道，并且把西安和成都这两座城市更好连接起来。这条高铁路线一路下来，期间会有很多路段之间存在上千米的高度差，其中总共穿越了三大平原，分别是川西、汉中和关中。同时还穿越两个大山区，分别是大巴和秦岭。
为了修建这条高铁耗费了很多的资金，大概是647亿元，全长的长度是658公里，沿途设立了22个站台，每个小时的时速是250公里。由于这条高铁的特殊之处，从而被誉为是中国第一条入川铁路。自从成功开放之后，就意味着原本西安去成都至少要11个小时，可现在只要3个半小时就能快速抵达，从中也能看出它的重要性。
虽然从整体长度方面来说，它的建设规模不是很大，但它施工周期很长，整整耗费了五年的时间。主要还是因为地形太过于复杂，无法让工程全面展开。尤其是里面的桥隧有很多，还需要穿越秦岭，给修建造成了很大的困扰，这种数据在全国也是属于首例。最终能够修建完成还是挺厉害的，并且还是让人赞叹的一条铁路。对于中国首条北方入川铁路，打穿秦岭南北山脉，跨三大平原全长658公里，不知你乘坐过这条高铁吗？有什么看法？
2017年最受西安人关注的交通大事件之一，恐怕就是西成高铁了。对于很多西安乃至陕西人来说，最近数月最大的谈资，便是西成高铁何时开行……今天，西成高铁迎来重要节点！
出发！今天，西成高铁正式模拟运行！成都四小时飚拢西安只需一个周末，就能玩转成都或西安~期不期待！下面给大家分享一些西成高铁的细节。
1月22日早上8点20分，成都东站站台，一袭纯白的55252次动车蓄势待发，今日西成高铁将正式模拟运行。早上8点45分，55252次列车正式发车，一路向北开往西安，本次模拟运行，成都至西安全程用时为4小时。从11月22日起，从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行，其中成都东至西安北6对，重庆北至西安北2对。
时速：
西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。
22日早上，记者现场采访得知，本次模拟运行的55252次动车，从成都开往西安将耗时四个小时。
需要说明的是，高铁运行耗时很大程度上要看停靠多少个站点，比如成渝高铁，从成都直达重庆的高铁，最快只需1小时20分钟，如果要经停资阳或内江等多个站点，全程耗时便不断增加。
有铁路行业人士解释，动车如果要停靠，首先要先降速进站，停靠数分钟后，再出站提速恢复运行，停一个站起码要耗时7分钟。
颜值
今日上午，记者登上55252次列车，这是最新款的CRH3A型动车，也是西成高铁开通后的主力车型。
记者在站台上看到，整个动车组都是白色，十分整洁，尤其是车头的两个车灯，从远处望去，像两只炯炯有神的眼睛，整个车头呈流线型，颜值相当高。
CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，全员定编613人，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。比如在一等舱商务座，座椅很柔软，脚踏板可以灵活踩动，乘坐起来很舒适。
与常规动车车型相比，该型动车最大的改善在于车窗，全列车窗采用了拓宽设计，为乘坐的旅客提供更好的观光视野。
在列车中部的4号车厢，也设有无障碍设施，方便残疾旅客的出行，厕所使用提示牌还印有盲文，设计非常人性化。
此外，全程4G~妈妈再也不用担心我在高铁上没信号啦~
为满足旅客乘车时的通信需求，西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备，是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。
也不用担心充电问题哦~
还有这些小细节也棒棒哒！
站 点
全线共设16座车站
全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。
北客站周边楼盘
下面小编再向大家介绍几个西安北客站旁边，或坐地铁几站就可以到达北客站的楼盘，喜欢外出游玩的朋友可以考虑在北客站附近置业。
（以上回答发布于2017-11-22，当前相关购房政策请以实际为准） 更多房产资讯，政策解读，专家解读，点击查看
西成高铁的开通不仅大幅缩短了旅行时间，同时也串起了一条黄金旅游线路。据中国铁路总公司透露，西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。
驴妈妈旅游网相关负责人表示，成都、西安由于丰富而多元的度假资源，和区域中心城市影响力，两地都曾多次位列驴妈妈平台十大国内游目的地、增幅最快客源地。西成高铁正式运营后，通乘时间骤降至3.5小时，国内长线游“变身”周边游。加之更多班次和高准点率，有利于对于带动西北、西南地区游客更大范围互动。同时，西成高铁也是一条“美丽中国”的风景线，沿途经过秦岭大熊猫、金丝猴等国家一级保护动物的栖息地，并在阿房宫、汉中、广元、剑门关等著名旅游地设有站点。
而携程方面也表示，目前平台上线了100多条“西成高铁动车”相关产品，开通上线短短几天，选择双城相关跟团游、自由行产品的游客，环比开通之前增长了3倍。携程预计，2018年携程西安、成都旅游线路的游客量，预计将相比2017年增长1倍以上。特别是成都+西安连游将走红，从原来占比不足5%，预计增长到10%到20%。美团旅行大交通事业部总经理姚虎则表示，未来将和西安市铁路局、西安市旅游局在多个领域携手，为消费者提供票务产品的同时上线主题活动，将西成高铁沿线的旅游特色产品和玩法呈现给用户，通过“高铁+互联网”的模式带动铁路沿线地区的旅游经济发展。
