常德高铁通往长沙南站吗

常德高铁通往长沙南站。

G9699次列车从常德站开出，渝厦高铁常德至益阳段正式开通运营，这意味着常德至长沙实现高铁全线贯通，最快59分钟可达。

渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营；此次开通的常德至益阳段长91公里，2019年6月开工建设，自黔江至张家界至常德高铁常德站起，经常德市、益阳市，引入益阳至长沙段益阳南站。

常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德、益阳南为既有车站，汉寿为新建车站。项目开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车29.5对，湖南张家界、常德至长沙首开动车组列车，两地至长沙最快分别1小时52分、59分钟可达。

常德高铁的意义：

渝厦高铁常德至益阳段是我国“八纵八横”高铁网渝厦通道的重要组成部分，与已开通运营的黔张常高铁、长株潭城际铁路等多条线路相连，区域联络线作用突出。

该项目的建成运营，进一步完善了湖南西北部地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会协调发展、助力中部地区加快崛起，具有重要意义。

现在常德到长沙是没有高铁的。

常德，古称“武陵”“朗州”，湖南省辖地级市，位于湖南北部，江南洞庭湖西侧，武陵山下，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是长江经济带、长江中游城市群、环洞庭湖生态经济圈的重要城市。

常德位置境域

常德位于湖南省西北部，是江南著名的“鱼米之乡”，地处长江中游洞庭湖水系、沅江下游和澧水中下游以及武陵山脉、雪峰山脉东北端。常德市东据西洞庭湖，与益阳市的南县、沅江市湖汊交错；西倚湘西山地，与蜿蜒在张家界市慈利县、永定区及怀化市沅陵县的武陵山脉相承。

北枕鄂西山地和江汉平原，与湖北恩施土家族苗族自治州鹤峰县、宜昌市五峰土家族自治县的山地以及荆州市松滋市、公安县、石首市的平原相连；南抵资水流域，乌云山脉是常德市与益阳市资阳区、桃江县、安化县之间的分水岭。

1. 高铁：高铁是指时速达到或超过200公里/小时的列车，是中国铁路系统中最快的列车，乘坐高铁可以在更短的时间内到达目的地。从常德到长沙，乘坐高铁可以在2小时内到达，而乘坐动车则要3小时多。

2. 动车：动车是指时速在120-200公里/小时之间的列车，是中国铁路系统中的中速列车，乘坐动车可以在比高铁更短的时间内到达目的地。从常德到长沙，乘坐动车可以在3小时多的时间内到达，而乘坐高铁则要2小时。

从常德到长沙，乘坐高铁可以在常德东站下车，乘坐动车可以在常德南站下车。