去九江上学,从邯郸到九江的列车(T.D开头)有吗?

去九江上学,从邯郸到九江的列车(T.D开头)有吗?,第1张

并没有直达九江的火车,需要转车。

方案1 邯郸->衡水->九江 (旅行最省钱)

出发车次 邯郸发车 到达衡水 旅行时间 旅行距离 此区间票价

4482(涉县--天津) 10:01 14:15 4小时14分钟 283公里 22元

中转车次 衡水发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

1124/1121(哈尔滨东--南昌) 15:48 05:29 13小时41分钟 1040公里 67元

方案2 邯郸->信阳->九江 (旅行时间最短)

出发车次 邯郸发车 到达信阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T122/T123(长春--广州) 14:09 19:49 5小时40分钟 549公里 76元

中转车次 信阳发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K254/K251(宜昌--上海南) 20:33 01:52 5小时19分钟 447公里 65元

方案3 邯郸->信阳->九江 (旅行距离最短)

出发车次 邯郸发车 到达信阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T122/T123(长春--广州) 14:09 19:49 5小时40分钟 549公里 76元

中转车次 信阳发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K254/K251(宜昌--上海南) 20:33 01:52 5小时19分钟 447公里 65元

方案4 邯郸->武昌->庐山

出发车次 邯郸发车 到达武昌 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T189(北京西--南宁) 23:04 06:33 7小时29分钟 783公里 106元

中转车次 武昌发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K806/K803(重庆北--福州) 08:15 11:31 3小时16分钟 243公里 41元

方案5 邯郸->武昌->庐山

出发车次 邯郸发车 到达武昌 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T189(北京西--南宁) 23:04 06:33 7小时29分钟 783公里 106元

中转车次 武昌发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K792/K789(西安--南昌) 08:08 11:37 3小时29分钟 243公里 41元

方案6 邯郸->郑州->庐山

出发车次 邯郸发车 到达郑州 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K261(北京西--安康) 23:40 03:24 3小时44分钟 247公里 41元

中转车次 郑州发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K242/K243(西安--厦门) 03:25 12:23 8小时58分钟 779公里 103元

方案7 邯郸->信阳->九江

出发车次 邯郸发车 到达信阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K471/K474(北京西--昆明) 01:45 08:21 6小时36分钟 549公里 76元

中转车次 信阳发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K448/K445(西安--深圳) 10:05 15:01 4小时56分钟 447公里 65元

方案8 邯郸->信阳->九江

出发车次 邯郸发车 到达信阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T89(石家庄--广州) 12:20 17:48 5小时28分钟 549公里 76元

中转车次 信阳发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K254/K251(宜昌--上海南) 20:33 01:52 5小时19分钟 447公里 65元

方案9 邯郸->信阳->九江

出发车次 邯郸发车 到达信阳 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K157(北京西--湛江) 01:22 07:43 6小时21分钟 549公里 76元

中转车次 信阳发车 到达九江 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K448/K445(西安--深圳) 10:05 15:01 4小时56分钟 447公里 65元

方案10 邯郸->郑州->庐山

出发车次 邯郸发车 到达郑州 旅行时间 旅行距离 此区间票价

T189(北京西--南宁) 23:04 01:31 2小时27分钟 247公里 41元

中转车次 郑州发车 到达庐山 旅行时间 旅行距离 此区间票价

K242/K243(西安--厦门) 03:25 12:23 8小时58分钟 779公里 103元

驾车路线:全程约1292.0公里

起点:邯郸市

1.邯郸市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿中华北大街行驶120米,过左侧的阳光大厦约110米后,左转进入人民东路

2) 沿人民东路行驶1.1公里,过右侧的丽都国际大酒店-会议厅约210米后,右转进入滏河北大街

3) 沿滏河北大街行驶810米,过烟酒副食和平桥,直行进入滏河南大街

4) 沿滏河南大街行驶7.3公里,直行进入S313

2.沿S313行驶860米,直行进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶150.9公里,朝延津/长垣/S28/新乡小店方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶530米,直行进入长济高速

5.沿长济高速行驶57.2公里,朝濮阳/开封/北京/广州方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.4公里,直行进入大广高速

7.沿大广高速行驶584.3公里,朝安庆/九江/黄梅/上海方向,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶89.5公里,朝小池/九江/龙感湖/G70方向,稍向右转进入黄梅互通

10.沿黄梅互通行驶830米,直行进入福银高速

11.沿福银高速行驶47.3公里,朝九江/景德镇/G56方向,稍向右转进入七里湖枢纽

12.沿七里湖枢纽行驶1.6公里,直行进入福银高速

13.沿福银高速行驶14.1公里,朝婺源/景德镇/黄山/G56方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶400米,右前方转弯进入杭瑞高速

15.沿杭瑞高速行驶198.8公里,直行进入杭瑞高速

16.沿杭瑞高速行驶50米,朝德婺高速/婺源/德兴/衢州方向,稍向左转进入杭瑞高速

17.沿杭瑞高速行驶210米,直行进入景婺常高速

18.沿景婺常高速行驶24.3公里,朝德兴/南昌/S36方向,稍向右转进入德兴互通

19.沿德兴互通行驶500米,直行进入S36

20.沿S36行驶40米,直行进入德昌高速

21.沿德昌高速行驶26.5公里,朝上饶/三清山/S19方向,稍向右转进入德兴东枢纽立交桥

22.沿德兴东枢纽立交桥行驶1.3公里,直行进入德上高速

23.沿德上高速行驶59.4公里,朝上海/上饶/G60方向,直行进入上饶东枢纽

24.沿上饶东枢纽行驶1.2公里,直行进入沪昆高速

25.上饶市内驾车方案

1) 沿沪昆高速行驶10.4公里,在上饶东出口,稍向右转进入上饶东互通

2) 沿上饶东互通行驶720米,直行

3) 行驶590米,右前方转弯进入紫阳大道

4) 沿紫阳大道行驶4.7公里,进入凤凰中大道

5) 沿凤凰中大道行驶2.9公里,过左侧的星河国际约160米后,右转进入广信大道

6) 沿广信大道行驶200米,左转

7) 行驶30米,右转

8) 行驶60米,左转

9) 行驶150米,到达终点(在道路右侧)

终点:上饶市

2009年,全国铁路投产新线5557公里,其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产,宁波~台州~温州、温州~福州、福州~厦门等客运专线相继建成通车,特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介:

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案,规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍:

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介:

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路,简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)

中国第一条高速铁路:京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

(1)京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日投入运营。它全长120公里,京津城际北京段全长49.3千米,其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里,京津直达运行时间约30分钟,列车最小行车间隔为3分钟


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