2：没直达
3：要转车，在杭州东转车
4：附上沧州西到杭州东的高铁车次，因为车次比较少，杭州东到台州最后一趟车是晚上8点，所以你只能坐最早那天去杭州东的高铁。
为什么现在没有动车了车次 列车型别 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离
G41(天津西-杭州) 高速动车 沧州西 07:36 杭州 13:07 5小时31分钟 1382公里
G43(天津西-杭州) 高速动车 沧州西 16:07 杭州 21:32 5小时25分钟 1382公里
在沧州西站坐，全称为：京沪高速铁路沧州西站，又称沧州高铁站，位于沧州市以西窎庄村西侧，京沪高速公路东侧，距沧州市中心约7km。站房设于道轨线路东侧，面向城市，车站性质为中间站，从沧州西站乘坐高铁可在50分钟内到达北京，4小时到达上海。2011年7月1日正式运营。
公交线路：
31路：火车站—客运总站—新华路—浮阳大道—解放路—北京路—高铁站。首班7:00，末班18:30。与公交1路、3路、11路、18路、19路、29路、307路、505路、306路、612路、604路等衔接，群众出行换乘十分便捷。
168路公交线由长运西客站至沧州西站。线路走向为：（长运）西客站—迎宾大道—北京路—沧州西站。首班7:00，末班18:00。沿途设（长运）西客站、建业大厦、体育馆、沧州西站等9个站点，班次间隔12分钟。与途经西客站的430路、528路、8路、402路、236路、420路、561路等多条线路有效对接，辐射整个主城区。
我也是沧州人，目前在杭州工作，很关心家乡的巨大变化，希望我的回答对您有所帮助，谢谢！
现在动车都没有了吗？怎么都变成高铁了
有动车的呀，要看是从哪里到哪里
D5712动车现在怎么没有了？
你买哪天的车票？
为什么现在查火车票预订怎么没有动车
有啊，可能现在是新时刻的整改，有的票不一定出的来，别着急再等等或者重新整理几次。我的电脑里面现在不能预订2013年的票也不知道是怎么回事。
现在动车取消了吗？为什么只有高铁
看截图，台州站每天动车还有46趟的
为什么有了高铁，动车就少了？
说白了，就是强制高消费，高铁技术供本没没那么神，再说铁路路轨本身也没那能力，就算有能力开到400公里，那就是玩命了，就跟兰博基尼在砖地上跑一个道理
为什么现在没有杭州到长沙的动车了
动车都取消，被高铁了，这样对于铁路总公司收入高啊
为什么现在没高铁去北京
为配合郑徐高铁开通运营，铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车执行图进行调整，相关调整列车的车票定于9月4日9时起开始发售
为什么现在动车没有到厦门站都要北站
厦门站目前主要接发南昌铁路局管内动车（福建省内方向、江西方向）和少数跨局动车（目前有8对厦门-深圳北动车以及厦门-杭州东G车、D车各1对），跨局动车几乎全部安排在厦门北站始发终到。厦门站扩建后为5台9线（8站台面、8到发线、1折返线），规模不及厦门北站的6台12线（10站台面、10到发线、2越行正线，厦门站的高架候车室面积也小于厦门北站），而且还要接发11对普速列车，此外厦门岛内段铁路限速严重（杏林至厦门段为鹰厦既有线改造，与普速列车并行）。不过，技术上的原因可能还是其次，2014年厦门站改造前不过3台5线的规模，进岛铁路还未进行CTCS-2级讯号系统改造（故而此前G车无法进厦门站），但当时尚有一定数量的沿海线动车进厦门站，也许更大的原因是几年后的现在乘客已经慢慢适应了岛外的厦门北站，于是藉著厦门站为期一年多的封闭改造的契机把更多的车次安排去了厦门北站。
（未来可能的情况：
计划在厦门北动车运用所附近增建客车技术整备所和机务折返所，同时延长厦门北站站台到发线长度，拆除岛内的客技站改为动车组存车线，普速列车将来迁至岛外厦门北站，厦门站更多接发动车组列车。
福厦客运专线计划在厦门北站北侧增建6台12线客专场以及新站房，同时通过联络线接入福厦线，福厦客专部分列车可由此线进入厦门站。）
为什么到四川没有动车组呢?
可能是山区不大好修路吧。
目前正在计划中，可能过一段时间就会通车了，据说是到广州的
驾车路线：全程约1323.0公里
起点：沧州市
1.沧州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿解放西路辅路行驶140米，左转进入朝阳街
2) 沿朝阳街行驶1.3公里，右转进入黄河西路
3) 沿黄河西路行驶2.3公里，左转进入迎宾南大道
4) 沿迎宾南大道行驶2.3公里，朝石黄高速/G104方向，直行进入S022
5) 沿S022行驶720米，朝G1811方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入黄石高速
7) 沿黄石高速行驶3.5公里，朝京沪高速/北京/上海方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶2.7公里，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶91.2公里，稍向左转进入京台高速
4.沿京台高速行驶91.7公里，朝济南/徐州方向，稍向左转进入济南绕城高速
5.沿济南绕城高速行驶24.5公里，过王府河大桥，直行进入京台高速
6.沿京台高速行驶54.4公里，直行进入泰新高速
7.沿泰新高速行驶83.1公里，直行进入京沪高速
8.沿京沪高速行驶437.9公里，直行进入正谊枢纽立交桥
9.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里，直行进入京沪高速
10.沿京沪高速行驶120.8公里，过锡北运河大桥，朝苏州/上海方向，稍向右转进入无锡枢纽
11.沿无锡枢纽行驶1.8公里，直行进入京沪高速
12.沿京沪高速行驶44.1公里，过陆慕大桥，朝杭州/南通/苏州/G15W方向，稍向右转进入苏州北枢纽
13.沿苏州北枢纽行驶1.3公里，过虎啸桥约920米后，直行进入常台高速
14.沿常台高速行驶77.1公里，朝绍兴/杭州/G15W方向，稍向右转进入南湖互通
15.沿南湖互通行驶1.3公里，直行进入常台高速
16.沿常台高速行驶211.2公里，朝台州/温州/G15南方向，稍向右转进入吴岙枢纽
17.沿吴岙枢纽行驶530米，直行进入沈海高速
18.沿沈海高速行驶33.7公里，朝椒江/台州市区/杜桥/仙居方向，稍向右转进入水洋枢纽
19.沿水洋枢纽行驶1.3公里，直行进入台金高速
20.台州市内驾车方案
1) 沿台金高速行驶16.3公里，在台州/椒江/S327出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶400米，右前方转弯
3) 行驶340米，朝椒江方向，直行进入X104
4) 沿X104行驶2.7公里，直行进入墩头山隧道
5) 沿墩头山隧道行驶260米，直行进入X104
6) 沿X104行驶690米，直行进入台州大道
7) 沿台州大道行驶4.2公里，进入椒黄路
8) 沿椒黄路行驶1.0公里，直行进入椒黄路
9) 沿椒黄路行驶520米，在第4个出口，朝云西路方向，左前方转弯进入云西路
10) 沿云西路行驶2.2公里，左转进入解放南路
11) 沿解放南路行驶830米，过凤凰桥，右前方转弯进入青年路
12) 沿青年路行驶540米，到达终点(在道路左侧)
终点：椒江区
