电影《囧妈》中的国际列车是真实存在的吗？ 事实上，k3次列车不仅存在，而且自1959年开通至今已经运行了62年，这列国际列车沿途风光壮美，还有不少传奇故事。 在电影中的火车也就是由中国北京开往俄罗斯莫斯科，途径蒙古国的K3国际列车。K3国际列车自1959年开通，火车线路全程7819公里，总线路耗费时长131小时。 是世界里程最长的一趟旅客列车。
这趟列车的票价其实不便宜，甚至比直飞莫斯科的航班价格更贵，这趟国际列车主要分票价高达6K的高级包厢，还有3.8K的普通硬卧。这趟国际列车的车票并不好购买，需要至少提前一个月预定。实际上乘坐六天全程的人非常少，所以 ，真正乘坐过这趟火车的人大多都是真正热爱 旅游 的人，对于早已在城市生活惯了的人来说，火车上的环境的确是让大部分人都无法忍受的，毕竟五天半的时间无法洗澡，而且都待在一个车厢里如果身边没有人陪伴的确会十分无聊。但是如果是热爱旅行的人，此行必会十分享受。
K3列车沿途的美丽景色十分迷人，许多人已经在电影里感受到了其中的魅力！
k3列车始发北京途经二连经过蒙古国的首都乌兰巴托、贝加尔湖最后到达莫斯科。列车首先能欣赏到内蒙古的锡林郭勒草原，然后出境后重要的一站是蒙古的首都乌兰巴托，列车在蒙古的行驶可以说是在一望无际的荒野之中穿行，周遭景色犹如火星中的陌生世界。
离开蒙古境内，列车便到达了俄罗斯，俄罗斯横跨亚欧大陆，国土广袤，能欣赏的风景自然是美不胜收。列车到达俄罗斯之后，便会沿着贝加尔湖畔行驶近3个小时，如果运气好的话，可以边欣赏湖景边欣赏雪山。
当列车离开了神秘又清澈的贝加尔湖，将会进入俄罗斯的城镇，在这里可以感受到欧式建筑的独特魅力。列车在100多个小时的旅途中，中蒙俄的不同风情、不同风景，都成了每位旅客的深刻记忆。
光是听我揭秘K3列车，你是否被K3列车的沿途风光迷倒了呢？那就把这趟国际列车列入未来的 旅游 机会，找上三五好友，一起感受其中独特的魅力吧！
恢复了。K19/20次列车莫斯科至北京的快速列车
019/020次“东方号”列车（俄语：019Ч/020Щ "Восток"），在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车，自1954年1月31日起开行，现由莫斯科铁路局负责客运任务。是俄罗斯与中国之间开行的首趟国际联运列车，也是中国境内始发终到的首趟国际联运列车[1]。列车使用俄制客车，车身标注MECT（俄语，读音/mʲest/，音“灭死特”，义为“定员”），穿越西伯利亚铁路、滨洲铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京沪铁路，运行横贯欧亚大陆，全程8986公里。其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，运行145小时04分，于下星期六抵达北京站，使用车次为002Щ次、320Ч次（俄罗斯境内）、K20次（中国境内）；北京至莫斯科每星期六在北京站发车，运行139小时58分，于星期五抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，使用车次为K19次（中国境内）、319Ч次、001М次（俄罗斯境内）。而只在中国境内运行的旅客列车中，里程最长的是Z264/265、Z266/263次列车（广州－拉萨，全程4979公里），而单程运行时间最长的则是K728/725、K726/727次列车（昆明－哈尔滨西，历时67小时06分）。
019Ч/020Щ次列车曾经是全球运营里程最长的旅客列车，后来在2016年被莫斯科至平壤的100Э/099Э次列车的10267公里纪录打破
K19 北京到莫斯科北京到莫斯科火车票
每周六07:45分从北京发车，历时6天5夜 硬卧下铺是4222元，高级包厢是6505元
到达莫斯科的时间是14:28分
往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。
K4是二连-北京 空调快速列车
京局京段 国列 列车车底 国际列车K4次车底 北京到莫斯科
是用K4
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