济宁北站坐高铁可直达北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。
济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北-菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东-临沂北G5288 ，到达济宁北站的时间为 21:28。
另外，过渡期内，济宁北站将有一趟去往北京的高铁，即菏泽东-北京南G4382，到达济宁北站的时间为13:16。
站台线路
日兰高速铁路客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线分场共建，设置在牡丹区佃户屯附近，线路出站后大致沿日兰高速公路走行，依次途径菏泽市的定陶区、牡丹区、郓城县、巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市，线路正线全长170.078km。
全线新建菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站和曲阜南站6个车站。
济宁北站高铁可直达北京、青岛、日照、威海、菏泽、临沂等地。
济宁北站客运工作人员介绍说，过渡期济宁北站每天开行33趟列车，最早的列车是临沂北到菏泽东G5287，到达济宁北站的时间为7:30，最后一班列车是菏泽东到临沂北G5288，到达济宁北站的时间为21:28。
27日起，济宁北站开始执行过渡期列车时刻表，开行列车数量增加至33趟。据介绍，明年1月10日之后，全国铁路将执行新的运行图，届时济宁北站的高铁车次会进一步优化增加。
过渡期内的高铁车票已经全面开售，济宁北站去往临沂、日照、青岛方向的高铁列车明显增加，以济宁北站去往青岛为例，从早晨8点多一直到下午4点左右有8趟车次，单程仅需两个半小时至三小时，“早晨在济宁城区吃夹饼，上午就能在青岛吃海鲜”成为现实。
整体布局：
济宁北站站房为线侧平式站房，站房共三层；一层为进站层，站房架空层为出站层，西侧设有出站通道连接站前广场，二层为出发层，设有跨线天桥，连接站台。
在站内交通组织上，采用“上进下出”的进出站流线模式；负一层为商贸和到达区，一层为进站区，二层为候车区。站前广场东边为公交停车场，西侧是私家车和出租车停车场。
