石济高铁将于何时开通运行?

根据媒体12月27日的报道，石家庄至济南客运专线，作为“四纵四横”太青“一横”收官之作将于明日正式开通运营，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网正式形成。

12月28日起，全国铁路将实施新的列车运行图，调图后，涉及石济客专开行的列车共计9对。石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋冀鲁三省。

据悉该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。

石济客专开通运营，将与津保铁路南北呼应，实现以京沪、京广两大高铁线路为骨架，高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形连接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。

希望大家的出行可以更加的快捷！

问题一：石家庄到济南的高铁有几趟每天几点 石家庄到济南每天就一趟高铁，下午16：00

问题二：石家庄到济南的高铁什么时候开通 石济客运专线线路正线全长300公里，速度目标值250公里/小时，预计今年9月正式开通运营。

问题三：石家庄到济南有没有动车组？ 石家庄到济南的直达车都是K打头的，都得在石家庄北站上车，一天就两趟：K1214/K1215 (石家庄北－济南东)、K2066/K2067 (石家庄北－济南)

如果不建议倒车的话，先做动车D4536/D4537 (石家庄－北京南)去北京南，然后在北京南有高铁，什么G143 G145 G147 G17 G39 G41多了去了，都能到济南，总体加起来的时间跟坐直达的差不多，就是票价贵了。

基本上旅途时间都在4、5个小时的样子。希望对你有所帮助。

问题四：石家庄到济南的高铁什么时候通 预计今年夏天通车

问题五：石家庄到济南的高铁什么时候开通 你说是石济高铁吧。

石济客运专线是青太（太原青岛）客运专线的一部分，东接已经建成通车的胶济客运专线，西连已经通车的石太客运专线，是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。

石济高铁西起石家庄北站和石家庄东站（部分列车石家庄东发出），中间主要经过衡水北站、德州东站两大站，东止济南新东站；石济客运专线建成通车后，青太客运专线将全线贯通，沟通山西、河北和山东三省，已于2013年8月底开工，工期4年。

预计完工时间 2017年12月26日。

现在从石家庄站到济南西站有一次高铁的G1798。

问题六：石家庄到济南的高铁什么时候开通 石济客运专线线路正线全长300公里，速度目标值250公里/小时，预计今年9月正式开通运营。

问题七：石家庄到山东淄博有几趟车？到济南有高铁吗？ 一、石家庄每天到淄博有4趟车：

车次:K884

发站:石家庄北(00:22)

到站:淄博(06:07)

历时:05:45

硬座:62.5

硬卧:110.5/114.5/117.5

软卧:166.5/174.5

车次:K1288

发站:石家庄北(06:22)

到站:淄博(12:47)

历时:06:25

硬座:62.5

硬卧:110.5/114.5/117.5

软卧:166.5/174.5

车次:K1292

发站:石家庄北(21:06)

到站:淄博(04:27)

历时:07:21

硬座:72

硬卧:129/132/136

软卧:197/204

车次:K1215

发站:石家庄(21:35)

到站:淄博(05:53)

历时:08:18

硬座:78

硬卧:139/144/148

软卧:214/223

二、石家庄到济南每天仅有1趟高铁：

车次:G1708

发站:石家庄(16:00)

到站:济南西(19:57)

历时:03:57

二等:260.5

一等:429.5

问题八：石家庄到济南高铁怎么坐 先到北京，然后到济南，这样车比较多。

问题九：石家庄到济南的高铁什么时候开通 作为太(原)青(岛)客运专线一部分的石家庄至济南铁路客运专线项目建议书，近日通过国家发改委批准。项目投资估算总额为417亿元，预计年内开工，2012年竣工。

问题十：石家庄到济南高铁什么时候开通 石济客专预计今年年底通车，过年时就应该能坐了。

石济高铁沿路高铁站都已经或者将要试运行了，而我对这条铁路最大的期待莫过于因为衡水北站高铁站的建立和开通，能让我以后寒假放假回家坐高铁吧，衡水开通了高铁站，就意味着京九线会增加高铁线路，而对于一个长期上学只能坐卧铺躺一夜到南昌的孩纸来说真的是很期待。

因为高铁的快速、舒适、方便都大大的改变了人们的生活，但之前如果我坐高铁回家只能选择南昌到石家庄的高铁，而这趟线路长达七个小时，这样的高铁也真是挺挺就会觉得想吐，而石济铁路开通以及沿线高铁站的建成真的是成为了福音。

首先，石济高铁及其延展青乌高铁将使得我国高铁网络更加完善，并且带动沿线地区经济社会的发展，方便居民的出行。同时，单纯从石济高铁线路本身来说，它将使得石家庄与太原间的旅行时间由原先的4小时缩短到1小时20分钟。这将极大的方便两地的旅客。并且带动途径地区的经济社会发展。

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