计划于2026年6月20日竣工。好消息！期盼已久的西十高铁陕西段计划于12月20日开工建设工期4.5年计划于2026年6月20日竣工。
西十高铁西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。
线路依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站(含)至十堰北站(含)新建正线全长约266公里，其中陕西省境内179公里，湖北省境内87公里。
说到高铁，很多人都会想到中国，因为中国的高铁修建技术是数一数二的。现在有一条新的线路开始建设了，这条线路全长255.76公里，时速达到了350公里，预计4年半建成。这条高铁途经的地方很多，直接穿过秦岭山脉，联通十堰市，进入已有的十堰高铁线，并最终直达武汉。沿线还会经历湖北与陕西的各大开发区，让人们的出行变得更加方便。
关于这条高铁的介绍。
这条铁路就是西十高铁，它的修建意义很大。秦岭作为是在八大山脉之一，想要开展基建工程十分困难，当地软硬岩分布不均，无论是使用哪种机器都可能会凿不开。所以以前的铁路修建都会避开秦岭山脉，反而会绕行而过，这也让路途变得更加的遥远，让本来两个小时的路程变为7个小时。而这条铁路就能从秦岭山脉中穿过，这也是中国高铁技术的一大进步，让人们的出行更加的便捷，根本不需要去比较远的地方搭乘高铁。
这条高铁的途经地有哪些呢？
高铁的途径地势非常多的，不过站点也是比较少的。毕竟这条高铁是快速的通道，所以只会在一些大的站点停靠，小的站点不会停靠。这条高铁也是又一超级工程，建成之后从武汉到西安仅需两小时。在高铁开通之后，中国的铁路网将会变得更加的密集，对中国的经济发展意义十分重要，因为湖北和陕西是中国内陆的两大经济强省，当地有大量的地区产业以及旅游业资源。但由于两省之间隔着秦，岭为了保护生态，所以就会绕一个大弯，现在终于能够直接通达了。
总结
随着高铁出现技术的进步，小编也相信两地之间的往来会更加的方便，也能沟通湖北和陕西的经济。
