高铁设站能为地方经济带来什么好处？

随着我们国家经济的发展，以及我们国家在工业方面的发展，现在我们国家的高铁工业发展的非常发达，已经领先了全世界。自从我们国家开始加大力度发展高铁，每个城市，每个地方都想争取高铁站的设立。因为当地如果设立一个高铁站，能够为地方的经济带来很大的提升。

从古至今一直流传着一句话，就是要想富先修路。的确，这句话是有它的内涵在里面的，如果一个地方想要经济发展，必须要有完善的基础设施，必须要有优越的地理位置和便捷的交通设施。这样才会使更多的人来这里投资，来这里兴业，这个地方的经济才会不断发展。

所以，如果在一个地方能够设立高铁站的话，会给这个地方的经济带来极大的提升。因为现在高铁已经成为我们国家交通运输领域一个比较重要的工具，很多人的出行都要依靠高铁来实现，尤其是对一些商务人士来讲，他们更需要高铁。所以，高铁如果在一个地方能够设立站点的话，会给这个地方带来很多的投资、很多的人才，可以促进当地经济能够有一个更高质量的发展。

综上所述，高铁站的设立能够为地方经济带来极大地发展，主要是能够给地方带来投资以及人才。投资和人才这两方面是非常重要的，有了投资才会有更多的就业机会，才会拉动当地经济发展。有了人才才会使当地的企业能够有一个更好的发展，也能够促进经济发展。

高铁站点的选址对城市的发展具有重要的意义，对城市规模的扩大、城市职能的提升、服务区域的扩大和地方经济的发展都具有非常重要的作用。我国很多主要的高铁站都修建在城郊。从主要的铁路干线来说，陇海兰新线、京广线、京九线、武广线和沪宁线等等，在这里面，除了沪宁线的高铁站位于市区，其他大多数都是在城郊。

当前，我国的很多高速铁路与普速铁路、高速公路、轨道交通都做到了很好的接驳换乘，这是很重要的一个条件。所以尽管大多数高铁站都远离市中心，但是总体来说还是非常方便的。高铁作为集散的重要方式，建设在城郊有利于各地资源的外输和内送，成为广阔地区之间交流的重要渠道和主要交通方式，并且依靠高速铁路交通，城市发展速度明显提高。

但是这也是高铁在长期发展中带来的效应和要求。从高铁站的建设成本来说，如果在市中心腾出一块广大的土地来建高铁站，成本是非常巨大的。一个城市的中心，很多时候都是用来做商务区，如果高铁站建在市中心，机会成本太大，投入的太多，在短时间的运营里面，很难收回成本。尽管高铁是作为国家重要基础设施建设，但是效益和成本回收也得考虑。

而从另一个方面考虑，高铁站具有很强的辐射作用。在中小城市，将高铁站建在城郊，可以带动周边地区的经济发展不管是配套基础设施的建设，还是自发形成的投资，都对该地区有良好的影响。而在大城市，将高铁站建在城郊，就可以有效的缓解交通压力。比如上海南站和虹桥这两个站点，上海南站就是建在市区，作为城市主中心，虹桥就是副中心。

总之，在当前我国城市化进程的成长阶段，高铁站毫无疑问的承担着重要的辐射作用，很快高铁站附近又会成为一个新的城市中心。