东北是一个非常热门的 旅游 地区。这里有漫长的边境线，与俄罗斯，朝鲜接壤，充满了异域风情，在延边市，街道两旁的店名、菜单常见采用中朝双语；黑龙江黑河、抚远有很多俄罗斯商品。东北没有最佳 旅游 时间，任何时候去都有好风景，夏天气候凉爽，大连细腻的沙滩、蔚蓝的大海，最为惬意；到了冬天，去长白山滑雪，去哈尔滨冰雪大世界，感受北国千里冰封。
进入高铁时代，东北相继建成了京哈、哈大高铁和长吉珲、哈牡、哈佳、沈丹、丹大高铁，目前主干已经搭建完毕，来自全国各地的游客都可以轻松抵达东三省的省会和主要地级市。
位于吉林的长白山是国家5A级景区，也是整个东北的标志性景点。现在去长白山 旅游 还是以 汽车 为主，虽然长白山有机场，但航班数量少，价格也高。所以，辽宁和吉林计划建设一条从沈阳到白河的高铁通往长白山，与吉林敦化到白河的高铁接轨，带动东北东部生态 旅游 和经济发展。
沈白高铁自沈阳北站引出，沿线途径辽宁抚顺、吉林通化、白山、延边，终到长白山站。全长428.8km，总投资722亿元，设沈阳北、抚顺北、通化西、白山东、松江河、长白山等9座车站，设计时速350km/h，沈阳到长白山只需1个多小时，将于今年开工，预计2025年开通运营。
沈白高铁是一条 旅游 黄金大道，沿途领略通化的高句丽文化，挑战白山露水河漂流，品尝延边朝鲜族特色 美食 ，抵达长白山欣赏美丽的天池。 高句丽曾经的都城和皇家陵墓目前已列入世界文化遗产，考古发掘出当年的点将台、哨所、兵营、蓄水池等建筑。
作为中国古代颇具特色的民族政权，存在700年的高句丽，创造了辉煌的 历史 ，灿烂的文明。只是通化没有高铁，现在沈阳到通化最快的普通车也要5个多小时。沈白高铁建成后，只需要不到1小时，高句丽遗址必将迎来更多的游客。
朋友们，你认为沈白高铁的修建，能否为长白山带来更多的游客？欢迎在下方评论区留言讨论。
2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介：
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍：
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介：
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
牡佳铁路于19336月工19377月通车自黑龙江省牡丹江市至佳木斯市全332千米图佳铁路1部份黑龙江省东部重要通道沟通牡丹江佳木斯两黑龙江东部重要城市目前哈尔滨铁路局管辖 查看更答案>>Ⅱ 牡佳高速铁路全长多少公里什么时候可以开通运行
黑龙江投资378亿，在建全长375公里高铁，预计2021年竣工
相信随着国家的不断发展，各方面也都拥有了全新的进步。为了能够让各个城市之间更好地联系起来以及经经济方面得到快速的发展，对一些地区的交通连城市的举措也都非常的重视。如今高铁可谓是给每个出行的人带来了极大的便利，而很多交通线路也都会采用高铁的发展进行预判。
这条铁路建设之后设计的时速达到了250公里每小时，让很多人的出行也是带来了极大的便利，整个地区的跨越缩短了时间的使用。而建成之后对于如今的交通路线也有着其大的联通作用，在之后的发展过程当中还会有更多的交通连接，促进城市以及交通的不断发展，更主要的是更好地提高了人们的生活水平以及质量！
黑龙江一条在建高铁：预计2020年竣工，投资达378亿元
Ⅲ 未来黑龙江省内，除牡佳高铁之外，还能修铁路吗
1.快速铁路
哈尔滨牡丹江客专 哈尔滨佳木斯快速铁路
牡丹江佳木斯客专 佳木斯鹤岗铁路改版造
齐齐哈尔权富裕铁路扩建 富裕加格达奇铁路改造
2.沿边铁路
黑河韩家园子 黑河乌伊岭 名山鹤北 饶河创业
3.电气化改造
哈尔滨至满洲里 哈尔滨至牡丹江
哈尔滨至佳木斯 泰来至榆树屯 立志至大庆西
牡丹江至佳木斯 哈尔滨至五常
4.支线铁路
北安至五大连池 伊春至翠绿峦改线
Ⅳ 牡佳高铁新线走穆棱还是走林口在鸡西哪建高铁站
你好朋友。
根据省内的大致安排，牡佳高铁经由鸡西、七台河，应当是走穆棱版（城鸡线南道）权，如果走林口会很不方便。目前尚无鸡西高铁站选址的消息，但原鸡西火车站已在进行部分电气化改造。具体事宜还要等正式开工建设才能下结论。
祝你好人一生平安，满意请采纳。
Ⅳ 哈牡佳快速铁路环线途经哪些地方
牡佳铁路于1933年6月开工，1937年7月通车。自黑龙江省牡丹江市至佳木斯市。全长332千米，是图佳铁路的1部份。为黑龙江省东部重要通道，沟通牡丹江和佳木斯这两个黑龙江东部重要城市。目前为哈尔滨铁路局管辖。 查看更多答案>>
Ⅵ 中国到朝鲜有几条火车线
一条火车线。
K27/28次列车，在朝鲜境内称为51/52次列车，是中国铁路及朝鲜铁路共同担当运行于中华人民共和国首都北京至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运快速列车，自1954年5月21日起开行，是中国与朝鲜之间开行的首趟国际联运列车。
列车沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈丹铁路及平义线运行，在中国境内跨越北京、天津、河北、辽宁四省市，在朝鲜境内跨越新义州、平安北道、平安南道和平壤三道市，全程1360公里。
(6)牧家铁路扩展阅读
1953年12月16日，中朝铁路联运会议在北京举行，双方代表签署了中朝国境铁路协定，并商定北京－平壤直通客车自1954年6月开行，由中国铁路提供车辆和服务。1954年4月1日，中朝国境铁路协定施行，朝鲜铁路开办国际铁路联运。
5月21日，北京－安东间开行13/14次直通旅客快车，车辆及乘务由北京铁路局担当。1954年6月3日，13/14次列车加挂软卧车两辆、硬座行李车1辆，正式开始实行中朝联运，全程1364公里，北京－平壤间每周挂运两班往返。
1955年2月1日，中苏铁路代表在哈尔滨签订了关于莫斯科－平壤开行国际联运直通客车问题的会议记录，同时还就该客车在沈阳－安东区段内进行试运转后确定的事项签订了记录，确定莫斯科－平壤直通客车将于沈阳站附挂于13/14次列车至平壤终到及始发。
1957年11月15日，中朝联运车体改挂软卧车与硬卧车各1辆。
K28次列车停靠在丹东站
1959年6月11日，中国铁道部进行了自建国以来最大的一次铁路运行图调整，13/14次列车车次变更为27/28次。
1965年11月5日，中朝国境铁路联合委员会会议在新义州举行，确定中国铁路国境站安东随市名改为丹东。
1981年10月11日，27/28次列车等级变更为特快列车。
1982年11月23日，中国、朝鲜、蒙古国和苏联四国铁路商定国际联运旅客列车时刻表会议在莫斯科举行，会议商定北京至平壤直通客车从1983年起由中国铁路车辆和朝鲜铁路车辆共同担当。
1983年10月10日，由朝鲜铁路担当的首趟平壤至北京直通客车从平壤开出，10月11日抵达北京。此后，每周两班往返的直通客车即由中国铁路和朝鲜铁路各担当一班往返。
和谐3D型1921号机车牵引K28次列车通过京沪铁路广渠门段
1985年4月1日，中朝联运直通客车由每周开行两班往返改为四班往返，由中国和朝鲜各担当两班往返。
2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，27/28次列车变更为快速列车，车次改为K27/28次[2]。2008年北京奥运会后，北京铁路局于同年9月12日起将K27/28次列车的25G型客车与德国制造的18型客车更换为25T型客车。
2014年11月16日，北京铁路局将K27/28次列车国内段车体更换为DC600V机车直供电25G型客车。
2019年1月17日起，K27/28次列车北京－沈阳段开始隔日使用和谐3D型1921“共产党员号”机车牵引。
Ⅶ 牡佳高铁什么时候通车
牡佳高铁什么时候通车现在还不知道不过通车时铁路部门会有通知
Ⅷ 牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道终贯通，他们都经历了哪些
七星峰隧道历经四年才最终贯通，耗费了众多工作人员的心血和努力，才有了这条全长四公里，最大埋深超过400米，牡佳高铁全线中最长的超级隧道。在隧道修筑过程中，工作人员克服了地质构造复杂，岩层风化程度极高，内部涌水量大，低温严寒的气候条件等诸多困难，才完成了这项艰巨的工程。
2.位于黑龙江，纬度相对较高，存在冻土层。冻土具有特殊的地质特性，施工过程中需要充分考虑到因为气温变化导致的地基沉降问题。当冻土层解冻以后，原本施工好的地基会因为冻土层的融化，发生变形，地基不稳，安全指数大大下降。
3.隧道穿越地区植被茂密，对于施工有一定的阻碍作用，加大了施工难度。
4.黑龙江位于祖国的最北方，施工人员需要在寒冷的气候下工作是比较困难，在一定程度上降低了施工效率，同时在寒冷环境下的混凝土浇筑要保证质量，也是一个技术上的难题。
Ⅸ 牡佳高铁总指挥部在哪是在哈尔滨吗
牡佳客运专线又名牡佳高速铁路，是沈佳高速铁路的重要的一部分，也是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路。线路全长375公里，设计时速250公里，起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市；设车站为牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共7座办理客运业务的车站，预留福利屯西站、孟家岗北站、四马架北站、桦林东站，总工期5年。2016年11月8日正式开工，预计2021年12月正式通车运营。
该工程建设单位为哈牡铁路客运专线有限责任公司，注册地址为哈尔滨市道外区东直路333号。
Ⅹ 黑龙江正在建设我国最北高寒铁路全长375公里，预计2022年通车是吗
生活是一段奇妙的旅行，就在那一去无返的旅途中。随着中国基建设施的不断完善和优化，人们的出行方式出现了翻天覆地的变化，强大的交通网络让人们“想去哪玩”成为可能。今天随着小编一起聊聊黑龙江正在修建的一条高铁吧。
该高铁名为牡佳高速铁路，是沈佳高速铁路的重要的一部分，牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯。线路全长375公里，设计时速250公里，总工期5年，总投资378亿元。
通车运营后，辐射带动黑龙江50%的人口和经济总量，与哈尔滨形成一至两小时经济圈，有力促进省内运输能力。
