1——上海虹桥——始发——07:28——无——无
2——金山北——07:46——07:48——2分——18分
3——嘉兴南——08:02——08:04——2分——34分
4——杭州东——08:27——08:32——5分——59分
5——义乌——09:06——09:09——3分——1小时38分
6——金华——09:25——09:30——5分——1小时57分
7——衢州——09:51——09:53——2分——2小时23分
8——上饶——10:23——10:25——2分——2小时55分
9——鹰潭北——10:51——10:53——2分——3小时23分
10——南昌西——11:28——11:33——5分——4小时0分
11——宜春——12:15——12:17——2分——4小时47分
12——萍乡北——12:37——12:39——2分——5小时9分
13——长沙南——13:11——13:17——6分——5小时43分
14——娄底南——13:52——13:54——2分——6小时24分
15——怀化南——14:46——14:49——3分——7小时18分
16——新晃西——15:13——15:19——6分——7小时45分
17——凯里南——15:58——16:00——2分——8小时30分
18——贵阳东——16:34——16:38——4分——9小时6分
g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
