4340合金结构钢
AISI4340 合金结构钢，执行标准为 ASTM A29/A29M-04。有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后运用。
参考对应钢号：
我国GB钢号：40CrNiMoA
德国DIN钢号36CrNiMo4，
德国DIN材料编号1.6511
法国NF标准40NCD3，
日本JIS标准SNCM439，
英国BS标准816M40，
美国AISI/ASTM4340，
美国UNS标准G43400 [1]
用途：
用做要求韧性好、强度高，以及大尺寸的重要调质件，如重型机械高负荷的轴类，直径大于250mm的器轮机轴，直升机的旋翼轴，涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件，曲轴紧固件。齿轮等；也可以用于操作温度超过400℃的转子轴和叶片等；还可以进行渗氮处理后，用来制造特殊性能要求的重要零件，在低温回火后或者等温淬火后可作超高强度钢使用。
4340是美标ASTM A322中的一种高强度合金钢牌号。4340主要用于制造强度高、塑性好的重要零部件，氮化处置后制造特别功能需求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。
4340材料用做要求韧性好、强度高，以及大尺寸的重要调质件，如重型机械高负荷的轴类，直径大于250mm的器轮机轴，直升机的旋翼轴，涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件，曲轴紧固件，齿轮等。
也可以用于操作温度超过400℃的转子轴和叶片等；还可以进行渗氮处理后，用来制造特殊性能要求的重要零件，在低温回火后或者等温淬火后可作超高强度钢使用。主要由于其韧性，钢4340可用于重型机械，特别是用于制造传动部件，如重型轴、齿轮和车轴。
4340钢是一种中碳镍铬钼钢合金，具有优异的抗拉强度、韧性和抗疲劳性。由于材料通常处于退火状态，额外的热处理可以生产具有更高强度和抗疲劳性的零件。此外，4340钢是一种耐磨材料，具有特别好的耐磨性、抗冲击性和抗冲击性，以及优异的耐大气腐蚀性能。
